[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2020, Vol. 57 Issue (3) :99-107    DOI:
分析与计算 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << | >>
前伏溶洞巷道开挖突水数值模拟研究
(南通开放大学建筑工程学院,南通 226000)
Numerical Simulation of Water Burst in Roadway Excavation with Karst Cave Ahead
(Institute of Architectural Engineering of Nantong Open University, Nantong 226000)
Download: PDF (4441KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要 为研究前伏溶洞对巷道开挖围岩稳定性的影响,文章结合工程实例,采用FLAC3D建立考虑渗流-应力-损伤相互影响的数值模型,分析了溶洞巷道围岩在开挖过程中应力、变形、塑性区以及渗流场的变化特征。分析结果表明:(1)当工作面靠近溶洞时,溶洞对巷道前方岩体的分区破裂损伤现象有一定的抑制作用;(2)随着工作面距溶洞距离的减小,巷道工作面岩体最大位移将逐渐增大并出现“突变”特征,同时最大位移位置也会随着涌水通道的变化而不断变化;(3)当防水岩柱小于一定厚度时,前伏溶洞巷道围岩涌水量将会突然增大,表现出明显的突水现象;(4)巷道围岩渗流与渗透系数变化是导致前伏溶洞巷道突然发生坍塌、掉块以及突水的根本原因。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
张珂峰
关键词:   
Abstract: In order to research the influence of karst cave ahead of roadway on surrounding rock stability, a numeri? cal model is established by FLAC3D considering the interaction of seepage, stress and damage,the variation charac?teristics of stress, deformation, plastic zone and seepage field of surrounding rocks during excavation are analyzed.The numerical results show that:(1) when working face is close to krast cave, the karst cave has certain effect of inhibition to the zonal disintegration of surrounding rock ahead of roadway; (2) with the decrease of distance from karst cave, the maximum displacement of rock mass will gradually increase and present "abrupt change" characteristics,while the position of maximum displacement will change with the variation of water inflow channel; (3) when waterproof pillar is less than a certain thickness, the water inflow of surrounding rocks will suddenly increase and show obvious water burst; (4) seepageand variation of permeability coefficient of surrounding rocks are the basic reasons to cause collapse, chip off-falling and water inflow.
KeywordsKarst cave ahead,   Roadway,   FLAC3D,   Permeability coefficient,   Water inflow,   Stability of surrounding rock     
基金资助:基金项目:2017年度江苏省建设系统科技项目(2017JH06001)
作者简介: 作者简介:张珂峰(1979-),男,硕士,副教授,主要从事工程施工技术、建筑材料研究工作,E-mail:82941305@qq.com.
引用本文:   
张珂峰 .前伏溶洞巷道开挖突水数值模拟研究[J]  现代隧道技术, 2020,V57(3): 99-107
ZHANG Kefeng .Numerical Simulation of Water Burst in Roadway Excavation with Karst Cave Ahead[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2020,V57(3): 99-107
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2020/V57/I3/99
 
没有本文参考文献
[1] 马 辉 1 高明忠 2.基于系统工程方法论的川藏铁路隧道工程建设管理探讨[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 1-8
[2] 王明年 1,2 郭晓晗 1,2 于 丽 1,2 李春荟 1,2 陈树汪 3.高海拔特长铁路隧道紧急救援站位置选型研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 9-14
[3] 李 畅 1,2,3 王 刚 1,2 仇文革 1,2,3 龚 伦 1,2 赵迎春 4 王秋会 4.限阻器在高水平地应力隧道支护中的研究与应用[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 15-29
[4] 廖 军 1 董 谦 1 梁洪永 2 简 波 2 石豫川 1,3 龚洪苇 1.近水平红层公路隧道围岩分级指标初探[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 25-29
[5] 卢 松 1,2 汪 旭 1,2 李苍松 1,2 孟 露 1,2.应用HSP法的TBM隧道施工地质预报技术研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 30-35
[6] 钟祖良 1,2 高国富 1,2 陈 鹏 1 严 如 1.重庆两江船舶观光隧道设计方案探讨[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 36-42
[7] 黄福杰 何则干 张为民 刘珊珊.BIM技术在沉管隧道工程设计中的应用研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 43-48
[8] 唐晓松 1,2 郑颖人 3 王永甫 1.有限元强度折减法在隧道施工稳定分析与控制中的应用[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 49-55
[9] 吴 波 1, 2 兰扬斌 1,2 杨仕升 1,2 杨建新 3 庞晓瑜 3.基于强度折减动力分析法的围岩稳定性研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 56-64
[10] 周翠英 1, 2 李 昂 2,3 刘 镇 1,2.平行褶皱构造对隧道围岩变形的影响研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 65-74
[11] 马 莉 1 刘亚朋 2 李 盛 3,4 吕文达 5 谢 超 3,4 代金鹏 3,4.不同减载措施下高填黄土拱形明洞结构受力研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 75-84
[12] 张丙武 1 张 鹏 1 戴振华 2 吴银河 2 罗 卫 2.河底地铁盾构隧道管片受力特征分析[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 85-90
[13] 隋 心 1 张正维 1 闵 绚 2 DOWNIE Steven 3 PADHANI Shahid3 赵丽博 4.超长GIL综合管廊SF6气体泄露模拟研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 91-98
[14] 张 研 1, 2 王 伟 2 邓雪沁 2.基于相关向量机的TBM掘进速度预测模型[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 108-114
[15] 吴 波.层状砂岩层城市大断面公路隧道爆破施工优化研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 115-121
Copyright 2010 by 现代隧道技术