[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2024, Vol. 61 Issue (5) :1-9    DOI:
特约稿 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << [an error occurred while processing this directive] | [an error occurred while processing this directive] >>
盾构隧道足尺试验装配式加载平台的设计与应用
(1.铁科院(深圳)研究设计院有限公司,深圳 518000;2.深圳大学土木与交通工程学院,深圳 518060; 3.深圳大学未来地下城市研究院,深圳 518060)
Design and Application of a Prefabricated Loading Platform for Full-scale Shield Tunnel Test
(1. China Academy of Railway Sciences(Shenzhen)Research and Design Institute, Shenzhen 518000; 2. College of Civil and Transportation Engineering, Shenzhen University, Shenzhen 518000; 3. Underground Polis Academy, Shenzhen University,Shenzhen 518000)
Download: PDF (5146KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要 运营盾构隧道常受到附近地面堆载、基坑开挖和打桩等近接施工因素的影响,在外界复杂荷载的作用下盾构隧道结构原有的受力平衡会被打破,可能导致结构变形超标或破损。为准确判断隧道结构在复杂荷载作用下的适用性,开展足尺试验是研究隧道结构力学性能和破坏特征最直接而有效的手段。为了拓展盾构隧道足尺试验的适用性,提出适用于不同断面盾构隧道结构足尺试验的装配式钢结构反力架。在水平方向上通过不同标准单元的组合以及法兰式的节点连接可以提升反力架在不同断面和不同尺寸结构试验中的适用性;在竖直方向上采用嵌套式立柱连接可以有效实现各层反力架的连接和剪力的传递。设计4种加载工况对反力架整体受力和节点强度进行验算,并进一步通过圆形盾构隧道的原型结构加载试验验证该装配式加载平台的可行性。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
陈湘生1
2
3 陈伟杰2 李荣康2 顾问天1 卢 院1 李 强2
3 苏 栋2
3
关键词盾构隧道   足尺试验   装配式反力架   法兰式节点   嵌套式立柱     
Abstract: Operational shield tunnels are often affected by nearby surface loads, excavation of foundation pits, and piling activities. The external complex loads acting on the shield tunnel can disrupt the original force balance of the structure, potentially leading to excessive deformation or damage. Conducting full-scale tests is the most direct and effective means of studying the mechanical performance and failure characteristics of tunnel structures under complex loads to accurately assess the applicability of tunnel structures. To expand the applicability of full-scale tests for shield tunnels, a prefabricated steel reaction frame suitable for full-scale tests of shield tunnel structures with different sections has been proposed. The horizontal applicability of the reaction frame for different sections and sizes of structural tests is achieved through the combination of different standard units and flange-type node connections. In the vertical direction, nested column connections are adopted to effectively solve the connection and shear transfer between layers of the reaction frame. Meanwhile, the overall stress and node strength of the reaction frame were checked against four extreme loading conditions, and the feasibility of this prefabricated loading platform was further verified through the prototype structure loading test of a circular shield tunnel.
KeywordsShield tunnel,   Full-scale test,   Prefabricated reaction frame,   Flange-type node,   Nested column     
基金资助:中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2021YJ016).
作者简介: 陈湘生(1956-),男,博士,特聘教授,中国工程院院士,主要从事隧道与地下工程方面的研究工作,E-mail:xschen@szu.edu.cn. 通讯作者:苏 栋(1978-),男,博士,教授,主要从事岩土工程以及地下韧性结构方面的研究工作,E-mail:sudong@szu.edu.cn.
引用本文:   
陈湘生1, 2, 3 陈伟杰2 李荣康2 顾问天1 卢 院1 李 强2等 .盾构隧道足尺试验装配式加载平台的设计与应用[J]  现代隧道技术, 2024,V61(5): 1-9
CHEN Xiangsheng1, 2, 3 CHEN Weijie2 LI Rongkang2 GU Wentian1 LU Yuan1 LI Qiang2 etc .Design and Application of a Prefabricated Loading Platform for Full-scale Shield Tunnel Test[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2024,V61(5): 1-9
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2024/V61/I5/1
 
没有本文参考文献
[1] 魏立新1 杨春山1 刘力英1 宋棋龙2,3 苏 栋2,3.上硬下软复合地层大直径盾构掌子面稳定性研究[J]. 现代隧道技术, 2024,61(5): 21-28
[2] 祁 军1 王忠杰2,3,4 陈子君1 林存刚2,3,4 谢稳江1 梁 禹2,3,4.盾构隧道开挖引起的深层土体沉降槽宽度参数取值分析[J]. 现代隧道技术, 2024,61(5): 29-41
[3] 袁作波1 简汶洋2 王 铎1 梁 禹2 胡 松1 林存刚2 秦英斌1 赵辰洋2.有压供水管线渗漏影响下盾构诱发地层 变形机理研究[J]. 现代隧道技术, 2024,61(5): 174-182
[4] 杨春山1 徐世杨2 魏立新1 陈俊生3.垂直顶升作用下盾构隧道力学特性模型试验研究[J]. 现代隧道技术, 2024,61(5): 210-218
[5] 张 羽1 周 鲁1 孙晓贺2 李 俊1 施成华2 刘胜利1.滨海地区地铁隧道渗漏成因与治理对策研究[J]. 现代隧道技术, 2024,61(5): 234-424
[6] 刘 博1,2 郑金雷1,3,4 张 昭1 麻建飞4.新建隧道上跨施工引起既有盾构隧道纵向变形力学模型研究[J]. 现代隧道技术, 2024,61(4): 112-118
[7] 刘肖汇1 封 坤1 郭文琦1 鲁选一1 彭长胜2 李姣阳2.内部结构施作方式对盾构隧道纵向力学特性的影响研究[J]. 现代隧道技术, 2024,61(4): 151-160
[8] 朱美恒1 陈思睿2 黄忠凯2 李永波1 张吾渝3 张冬梅2.地表超载作用下大直径全预制装配盾构隧道受力变形规律研究[J]. 现代隧道技术, 2024,61(4): 161-171
[9] 王志远1 杨 昊2 林 刚1 连正洲2 喻 波1.连接螺栓对盾构隧道振动响应的影响分析[J]. 现代隧道技术, 2024,61(4): 172-179
[10] 蔡光远1 唐泽人2 陈 辰3 朱元昌2 于朋臣3 柳 献2.大长细比预制中隔墙智能拼装设备研发[J]. 现代隧道技术, 2024,61(4): 275-282
[11] 黄 戡 吴奇江 邓 喜 李 徽.基于滑移面夹角线性变化的盾构隧道松动土压力计算方法研究[J]. 现代隧道技术, 2024,61(3): 8-17
[12] 陈立保1 封 坤2 孙文昊1 邢文杰2 潘 瑾2 耿珺洋2 王俊玲3.高水压作用下衬砌管片构件氯离子侵蚀数值模拟研究[J]. 现代隧道技术, 2024,61(3): 131-140
[13] 葛照国.大直径盾构隧道近接高架桩基群施工影响分区方法与分区控制技术研究[J]. 现代隧道技术, 2024,61(3): 276-289
[14] 竺维彬1,2,3 米晋生2,3 王 晖2,3,4 钟长平1,2,3.复合地层盾构隧道修建技术创新与展望[J]. 现代隧道技术, 2024,61(2): 90-104
[15] 陈 健1,2,3,4 袁大军5 苏秀婷1,2 王志奎1,2,3.超大直径水下盾构隧道施工技术进展与展望[J]. 现代隧道技术, 2024,61(2): 124-138
Copyright 2010 by 现代隧道技术