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现代隧道技术 2012, Vol. 49 Issue (5) :91-98    DOI:
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设计阶段高尔寺特长公路隧道安全风险评估
四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院
Safety Risk Assessment of the Gaoersi Extra-Long Highway Tunnel in the Design Stage
Sichuan Provincial Transportation Department Highway Planning, Survey, Design and Research Institute
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摘要 高尔寺隧道位于国道318线康定县与雅江县交界处,为单洞双向行车特长高海拔越岭公路隧道,目前隧道工程风险评估处于起步阶段。文章遵循“公路桥梁和隧道工程设计安全风险评估指南”的要求,同时参照了国内外其它行业隧道工程风险管理规范或规程,针对高尔寺隧道特点,采用了隧道分段风险评估流程、基于工程类比的检查表法风险辨识和专家调查表法风险估测进行了隧道设计阶段的安全风险评估,分析了潜在的风险事件和风险等级,以及有效的风险控制。在无现行规范可循的情况下,进行了设计阶段隧道工程安全风险评估工作的实践,具有一定的参考意义。
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Abstract: The Gaoersi Tunnel of the No. 318 National Highway is located at the border of Kangding County and Yajiang County, and is an extra-long single-tube bidirectional highway tunnel at high altitude. This tunnel passes through the Tiemengou regional fault zone and F4 buried fault. The stratum and lithology at the Kangding end is mainly Triassic phyllite, and it is entirely Triassic phyllite at the Yangjiang end. The risk assessment for this project is at the primary stage. The risk assessment process with subsections, engineering analogy based checklist for risk identification, and Delphi method were used to evaluate the risks following the requirements of "Guidelines for Highway, Bridge, and Tunnelling Engineering Security Risk Assessment in the Design Stage" and other codes and rules for tunnel risk management both at home and abroad. The potential risks and risk classification and countermeasures for the Gaoersi tunnel are addressed.
Keywords:   
作者简介: 唐协(1982-),男,硕士,工程师,主要从事公路勘察设计工作, Email: 22282206@qq.com
引用本文:   
.设计阶段高尔寺特长公路隧道安全风险评估[J]  现代隧道技术, 2012,V49(5): 91-98
.Safety Risk Assessment of the Gaoersi Extra-Long Highway Tunnel in the Design Stage[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2012,V49(5): 91-98
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2012/V49/I5/91
 
没有本文参考文献
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