[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2013, Vol. 50 Issue (6) :14-18    DOI:
研究与综述 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << [an error occurred while processing this directive] | [an error occurred while processing this directive] >>
高原冻土隧道冻融圈监测系统
(中铁西南科学研究院有限公司,成都 611731)
Monitoring System for the Freeze-Thaw Circle Around Tunnels in a Plateau Featuring Frozen Ground
(China Railway Southwest Research Institute Co. Ltd., Chengdu 611731)
Download: PDF (0KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要       为加强高原冻土隧道长期运营环境下隧道周边冻融圈的监控,以更好地适应和满足青藏铁路及西部高海拔隧道无人值守实时监测的需求,在前期SJX-24T/16T隧道自动测试系统的基础上,进行了网络数据传输及远程控制功能升级,提出了一种高原冻土隧道冻融圈远程实时监测系统,从而可通过485-GPRS转换进行异地远程数据自动实时采集和传输。该系统于2002年开始应用于青藏铁路昆仑山和风火山隧道的冻融圈监测,成功地取得了大量宝贵的高原多年冻土隧道的冻融监测数据。通过青藏铁路昆仑山隧道现场应用证明,该系统稳定可靠,效果达到了设计要求。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
关键词     
Abstract: To strengthen the monitoring of a freeze-thaw circle around operating tunnels in a plateau with frozen ground and to better meet the requirements of unattended real-time monitoring for the Qinghai-Tibet railway and high-altitude tunnels in western China, the function of network data transmission and remote control is upgraded and a remote real-time monitoring system for the freeze-thaw circle is proposed on the basis of the original SJX-24T/16T tunnel automatic test system. Thus, automated real-time acquisition and transmission of monitoring data can be realized via the 485-GPRS transition and remote control function. Since 2002, this system has been applied to monitoring of the freeze-thaw circle around the Kunlunshan and Fenghuoshan tunnels on the Qinghai-Tibet railway, and it has successfully obtained large amounts of valuable monitoring data of freezing and thawing around tunnels in the plateau's frozen ground. The results show that this monitoring system is stable and reliable, with the effects meeting design requirements.
Keywords     
出版日期: 2013-07-28
基金资助:
基金项目:铁道部科技开发计划项目(2001G001-E-01).
作者简介: 作者简介: 宋 冶(1957-),男,教授级高级工程师,主要从事围岩稳定性监控与支护技术研究, E-mail:sungyeh@vip.163.com
引用本文:   
.高原冻土隧道冻融圈监测系统[J]  现代隧道技术, 2013,V50(6): 14-18
.Monitoring System for the Freeze-Thaw Circle Around Tunnels in a Plateau Featuring Frozen Ground[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2013,V50(6): 14-18
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2013/V50/I6/14
 
没有本文参考文献
[1] 汪波1, 郭新新1, 何川1, 吴德兴2.当前我国高地应力隧道支护技术特点及发展趋势浅析[J]. 现代隧道技术, 2018,55(5): 1-10
[2] 拓勇飞, 郭小红.南京纬三路过江通道总体设计与关键技术[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 1-6
[3] 李昕1, 舒恒1, 张亚果2, 杨林松1, 李金1, 郭小红1.超高水压复合地层大直径盾构隧道纵断面优化设计研究[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 7-14
[4] 姚占虎1, 杨钊2, 田毅1, 忽慧涛1.南京纬三路过江通道工程关键施工技术[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 15-23
[5] 李新宇, 张顶立, 房倩, 宋浩然.越江跨海隧道突水模式研究[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 24-31
[6] 舒恒, 吴树元, 李健, 郭小红.超大直径水下盾构隧道健康监测设计研究[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 32-40
[7] 刘光凤1, 陈方伟2, 周直1, 张士龙3, 刘明强1.基于灰色模糊多属性群决策的越江隧道投资风险辨识[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 41-48
[8] 姚占虎.南京纬三路过江通道工程盾构段施工风险评估[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 49-54
[9] 张伯阳1, 赵小鹏1, 张亚果2, 陈郁1.泥水盾构饱和法带压开舱风险控制技术[J]. 现代隧道技术, 2015,52(4): 55-61
[10] 李玉峰1,2, 彭立敏1, 雷明峰1,2.高速铁路交叉隧道动力学问题研究综述[J]. 现代隧道技术, 2015,52(2): 8-15
[11] 张瀚1,2, 李英明1,3, 任方涛2, 杨明东3.基于Zienkiewicz-Pande 准则的隧道/巷道围岩弹塑性分析[J]. 现代隧道技术, 2015,52(2): 30-35
[12] 周泽林, 陈寿根, 李岩松.深埋引水隧洞软弱围岩支护结构受力特征研究[J]. 现代隧道技术, 2015,52(2): 36-43
[13] 金大龙, 李兴高.砂土地层盾构隧道开挖面支护压力与地表变形关系模型试验研究[J]. 现代隧道技术, 2015,52(2): 44-51
[14] 王亚琼1,2, 周绍文1, 孙铁军3, 谢永利1.基于非对称贴近度的在役隧道衬砌结构健康诊断方法[J]. 现代隧道技术, 2015,52(2): 52-58
[15] 纪新博1, 赵文1, 韩健勇1, 周永伟2, 于宏福3.中洞法施工支护结构对地面沉降和内力影响参数分析[J]. 现代隧道技术, 2015,52(2): 59-66
Copyright 2010 by 现代隧道技术