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现代隧道技术 2014, Vol. 51 Issue (4) :203-210    DOI:
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长大山岭铁路隧道群无砟轨道施工组织的研究
(中国交通建设集团第二公路工程局有限公司,西安 710065)
Study of the Construction Organization of Non-Ballasted Track in Long Mountain Railway Tunnel Groups
(CCCC Second Highway Engineering Co. Ltd., Xian 710065)
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摘要 文章借鉴国内外隧道无砟轨道施工经验和相关技术资料,以贵广铁路隧道群双块式无砟轨道项目的工程实践为背景,对山岭地区隧道群无砟轨道施工工装配置和物流组织进行了研究,提出了长大隧道无砟轨道施工采用双线交错和双线分开的作业程序。工程实践表明,采用组合式轨排框架进行现场轨排组装,可以适应曲线半径作业时轨道的调整性能,保证无砟轨道技术指标,具有良好的通用性和快速的施工转换能力;组合式轨道排架精度高、刚度大,可循环使用,从而提高施工工期和节约施工成本。
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夏润禾
关键词:   
Abstract: Using domestic and foreign experiences in non-ballasted track construction and related technical documents as references and the double-block non-ballasted track construction of tunnel groups on the Gui-Guang railway as a background, the equipment configuration and organization of logistics for non-ballasted track construction for tunnel groups in mountain areas were studied and the related procedures for construction in a double-track tunnel are proposed in this paper. Engineering practices indicate that in-situ assembly of the track panel using a combined track framework could be adapted to adjust to the curve radius of the track and guarantee the technical indexes of non-ballasted track construction, therefore having rapid construction conversion capability. With high precision and stiffness, the assembled track framework is recyclable to shorten the construction period and save construction costs.
KeywordsRailway tunnel groups,   Twin-block type,   Non-ballasted track,   Assembled track framework,   Technological process,   Construction organization     
出版日期: 2013-09-23
作者简介: 作者简介: 夏润禾(1981-),男,工程师,主要从事铁路隧道工程技术管理方面的研究,E-mail:yl.xrh@163.com
引用本文:   
夏润禾 .长大山岭铁路隧道群无砟轨道施工组织的研究[J]  现代隧道技术, 2014,V51(4): 203-210
XIA Run-He .Study of the Construction Organization of Non-Ballasted Track in Long Mountain Railway Tunnel Groups[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2014,V51(4): 203-210
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2014/V51/I4/203
 
没有本文参考文献
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