[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2015, Vol. 52 Issue (4) :179-183    DOI:
施工技术 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << [an error occurred while processing this directive] | [an error occurred while processing this directive] >>
泥水盾构泥浆潜水带压进舱作业技术研究
(1中交第二航务工程局有限公司技术中心，武汉 430040； 2中交第二航务工程局有限公司工程装备分公司，武汉 430014)
Study of Shield Cutterhead Hyperbaric Intervention with Diving in Slurry
(1 Technology Center of CCCC Second Harbor Engineering Co. Ltd., Wuhan 430040; 2 Engineering Equipment Branch of CCCC Second Harbor Engineering Co. Ltd., Wuhan 430014)
Download: PDF (685KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要 对于复杂地质条件下的盾构施工，带压进舱作业是目前解决盾构刀盘刀具问题的重要手段。文章针对南京纬三路过江通道工程N线隧道带压进舱作业期间开挖面失稳坍塌问题，研究分析了泥浆潜水带压进舱作业技术。通过采用正常掘进状态下泥水压力平衡开挖面水土压力的方式以及饱和潜水技术，解决了泥水盾构在无法实现空气支护隧道开挖面条件下的带压进舱作业难题，顺利完成了2把滚刀的更换作业。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
关键词：   
Abstract： Currently, for shield construction under complicated geological conditions, hyperbaric intervention is an important way to solve the problems of shield cutters. In this paper, the technology of hyperbaric intervention with diving in slurry is analyzed and studied regarding the problem of excavation face instability and collapse experienced in the process of hyperbaric intervention in the Nanjing Weisan Road river-crossing tunnel N. Face support with slurry pressure under normal excavation conditions and the saturation diving technique are used together to carry out cutter tool replacement, so problems regarding hyperbaric intervention can be solved in cases where supporting the working face with compressed air is impossible.
Keywords： Slurry shield,   Excavation face collapse,   Hyperbaric intervention with diving in slurry,   Saturation diving     
基金资助:

基金项目：江苏省交通厅科技项目(2013Y26).
作者简介: 作者简介：翟世鸿(1969-)，男，硕士，教授级高级工程师，主要从事隧道技术研究工作，E-mail: 844366838@qq.com.
引用本文:   
.泥水盾构泥浆潜水带压进舱作业技术研究[J]  现代隧道技术, 2015,V52(4): 179-183
.Study of Shield Cutterhead Hyperbaric Intervention with Diving in Slurry[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2015,V52(4): 179-183
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2015/V52/I4/179
　
没有本文参考文献
[1] 刘飞香 1,2.SCDZ133智能型隧道多功能作业台车及其施工技术[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 1-7
[2] 周文波 吴惠明 赵 峻.泥岩地层常压刀盘盾构的掘进策略与分析[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 8-15
[3] 陈卓立 1,2 朱训国 1,2 赵德深 1,2 王云平 1,2.深埋隧洞让压支护结构的锚固机理探究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 16-22
[4] 王全胜.矩形盾构法隧道管片分块案例分析及分块原则[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 23-29
[5] 张 恒 1 朱亦墨 1 林 放 1 陈寿根 1 杨家松 2.基于Q系统的地下洞库中台阶最佳开挖高度研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 30-37
[6] 李 好.大断面岩溶隧道贯通段地质情况的无线电波透视试验探测[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 38-42
[7] 岑培山 1 田坤云 2 王喜民 3.蒙华铁路阳山隧道瓦斯危害性评估研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 43-49
[8] 朱建峰 1 宫全美 2.软土地层盾构隧道长期沉降离心试验研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 49-55
[9] 陈柚州 1 任 涛 2 邓 朋 2 王 斌 3.基于人工蜂群优化小波神经网络的隧道沉降预测[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 56-61
[10] 王登茂 滕振楠 田志宇 陈志学.桃园至巴中高速公路八庙隧道非常规岩爆段病害处治与设计反思[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 62-68
[11] 吴树元 1 程 勇 1 谢全敏 2 刘继国 1 陈必光 1.西藏米拉山隧道围岩大变形成因分析[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 69-73
[12] 王 睢 1,2,3 钟祖良 3 刘新荣 3 吴 波 1,2,4 赵勇博 1,2 李占涛 1,2.基于D-P准则有压圆形衬砌隧洞弹塑性解[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 74-80
[13] 李 明 严松宏 潘春阳 张旭斌.富水大断面黄土隧道开挖流固耦合效应分析[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 81-88
[14] 张 凯 1 陈寿根 2 霍晓龙 3 谭信荣 4.岩溶地区隧道涌水风险的可拓评价模型及应用[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 89-96
[15] 李 杰 1 张 斌 1 付 柯 1 马 超 1 郭京波 1 牛得草 2.基于现场掘进数据的复合地层盾构掘进性能预测方法研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 97-104
Copyright 2010 by 现代隧道技术