摘要: 北京某地铁车站施工场地条件受限严重，地下各类管线交错复杂，施工难度大，施工管理要求高，四周分布建筑物多且重要，需要加强沉降监测以保证施工安全。鉴于此，文章提出采用BIM技术建立地铁三维模型、异形构件模型以及细节放样模型，实现了三维交底、工程量提取、施工工序优化、指导施工放样、施工过程模拟、4D施工动态管理、4D动态沉降监测的目标，实际应用效果良好。