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| 摘要 结合当今国内外不同支护技术的研究现状及发展趋势，文章分析高地应力环境引起的隧道硬岩岩爆与软岩大变形问题。研究指出：当前岩爆支护技术因受静力学因素为主导的岩爆发生机制影响，采用的支护构件普遍为变形性能较小的常规材料，且多具“被动支护”属性。而基于岩爆为动-静力耦合作用的结果及现行“喷锚网”支护体系中仅锚杆具有“主动支护”属性，最佳的岩爆支护体系应具备主动支护及释能两大功能，且以锚固构件的研发最为关键；针对软岩大变形的支护型式主要分为3种，即强支护、分层支护和让压支护。其中，强支护在挤压变形大的地下洞室中易诱发过大的围岩压力，适用条件有限；分层支护受其理论研究、分层厚度取值、层与层施作时机及对施工进度干扰等因素影响，也非最佳选择；而让压支护具备及时支护及边支边让等特性，可充分发挥围岩及支护材料的性能值，并可使两者均达到最优状态，为软岩大变形支护措施的最佳选择。 |
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| 关键词：
隧道
硬岩岩爆
软岩大变形
支护特点
主动支护
让压支护
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| Abstract：
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| Keywords：
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| 基金资助: 基金项目：国家自然科学基金项目（51578456）；国家重点研发计划（2016YFC0802210-1-1）. |
| 作者简介: 作者简介：汪波（1976- ），男，博士，教授，博士生导师，主要从事隧道及地下工程相关研究工作，E-mail：ahbowang@163.com. |
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2018, Vol. 55 