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现代隧道技术 2018, Vol. 55 Issue (5) :188-200    DOI:
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深层调蓄排水盾构隧道管片接头预埋件抗拉试验三维数值模拟研究
1 同济大学土木工程学院地下建筑与工程系，上海 200092； 2同济大学土木工程防灾国家重点实验室，上海 200092； 3上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司，上海 200092
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摘要 文章基于上海市深层调蓄排水盾构隧道管片接头预埋件抗拉试验进行数值模拟，研究适用于该隧道管片接头力学性能分析的数值方法。通过应用混凝土塑性损伤模型及非线性弹簧，建立了考虑接头预埋件的复杂形状和混凝土与锚筋粘接滑移作用的三维精细化数值模型。另外，单独建立三种不同精细化程度的预埋件模型并进行简单加载，通过比较计算结果并综合考虑计算花费时间与计算精度，确定了整体模型中所采用的预埋件简化形式。混凝土与锚筋之间采用非线性弹簧约束模拟钢筋与混凝土之间的粘结滑移作用，并且建立了锚筋与混凝土之间采用绑定约束和面-面接触的对比模型，三类模型均按照试验工况进行加载，并将数值计算结果与试验结果对比。结果表明，相比较于“面-面接触模型”及“绑定约束模型”，考虑钢筋混凝土粘结滑移作用的“非线性弹簧模型”与试验结果更加吻合，模型也能很好地反映结构的破坏模式，本文采用的三维精细化建模方法适用于该类纯拉拔试验。
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基金项目：上海市科学技术委员会科研计划项目（16DZ1202200）.
作者简介: 作者简介：焦亚基（1993- ），男，硕士研究生，从事盾构管片接缝力学性能及密封性能研究工作，E-mail：995096195@qq.com.
引用本文:   
.深层调蓄排水盾构隧道管片接头预埋件抗拉试验三维数值模拟研究[J]  现代隧道技术, 2018,V55(5): 188-200
.[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2018,V55(5): 188-200
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2018/V55/I5/188
　
没有本文参考文献
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