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现代隧道技术 2019, Vol. 56 Issue (2) :24-29    DOI:
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在役隧道衬砌渗漏水引排技术
(1长安大学,陕西省公路桥梁与隧道重点实验室,西安710064;2 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司,合肥 230088;3温州信达交通工程试验检测有限公司,温州 325105)
Seepage Drainage Techniques for the Tunnel Lining in Service
(1 Shanxi Provincial Major Laboratory for Highway Bridge & Tunnel, Chang′an University, Xi′an 710064; 2 Anhui Transport Consulting & Design Institute Co., Ltd., Heifei 230088; 3 Wenzhou Xinda Traffic Engineering Test Co. Ltd., Wenzhou 325105)
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摘要  隧道衬砌渗漏水是隧道常见病害,危及隧道结构安全和运营安全。文章针对目前常规处治方式存在的不足提出了一种新的衬砌渗漏水治理技术:在渗漏缝周边进行三边或周边开槽,并安装多功能排水槽,必要时在两侧边槽布设可调式螺栓和钢条对其接缝处施加压力,结合细排水管将多个多功能排水槽连接并将渗漏水引排到离隧道最近排水管中,以此解决隧道衬砌渗漏水问题。其主要优点是可集水引排,把原来被动排水变为主动排水,同时又具有维护、更换、清理和疏通等功能。经工程实践检验证明,采取这种新的渗漏水处理技术,可以取得良好的治理效果。
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王亚琼 1 张 雷 1
2 王志丰 1 孙铁军 3
关键词:   
Abstract: Water leakage of tunnel lining is a common disease which endangers the safety of tunnel structure and operation. In light of the shortcomings of current treatment methods, a new treatment technology was proposed,namely grooves are made at three sides or around the place of leakage and multi-function drainage channels are installed, adjustable bolts and steel strips are arranged at the two side grooves to apply pressure at the connection when it′ s necessary, several multi-function drainage channels are connected by thin drain pipes to drain the water to the nearest drain pipes. The main advantages are that water can be collected and drained and it turns the passive drainage into active drainage, it also has the functions of maintenance, replacement, cleaning and dredging. The engineering practice shows good effect is achieved by this new treatment technology
KeywordsTunnel lining;Water leakage;Treatment,   Multi-function drainage channel,   Water collection and drainag     
基金资助:基金项目:中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(310821153312,310821161022).
作者简介: 作者简介:王亚琼(1975-),男, 工学博士,教授,主要从事公路隧道结构、隧道运营安全研究,E-mail: ys08@gl.chd.edu.cn.
引用本文:   
王亚琼 1 张 雷 1, 2 王志丰 1 孙铁军 3 .在役隧道衬砌渗漏水引排技术[J]  现代隧道技术, 2019,V56(2): 24-29
WANG Yaqiong1 ZHANG Lei1, 2 WANG Zhifeng1 SUN Tiejun3 .Seepage Drainage Techniques for the Tunnel Lining in Service[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2019,V56(2): 24-29
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2019/V56/I2/24
 
没有本文参考文献
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