现代隧道技术
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2016, Vol. 53(4): 84-89 DOI:
基于小波变换与卡尔曼滤波结合的 GM(1, 1)模型在高铁隧道沉降变形分析中的应用
(1 广西空间信息与测绘重点实验室,桂林 541004; 2 桂林理工大学测绘地理信息学院,桂林 541004;3 桂林理工大学广西矿冶与环境科学实验中心, 桂林 541004; 4 广西壮族自治区测绘地理信息产品质量检验站, 南宁 530023)
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