[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2022, Vol. 59 Issue (3) :46-52    DOI:
理论研究与探讨 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << [an error occurred while processing this directive] | [an error occurred while processing this directive] >>
基于生态保护的断层破碎带隧道注浆堵水研究
(海南省交通工程建设局,海口 570208)
Study on Grouting and Sealing for Tunnels in the Fault Fracture Zone Based on Ecological Protection
(Hainan Provincial Transportation Engineering Construction Bureau, Haikou 570208)
Download: PDF (784KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要  断层破碎带是隧道工程建设过程中常见的不良地质现象,常导致突涌水以及塌方等灾害,是隧道建设的重点控制对象。依托五指山隧道工程进行基于生态保护的断层破碎带隧道注浆堵水技术研究,结果表明:(1)从生态保护的角度出发,针对超前预注浆和后注浆方案分别提出了一定期限内恢复地下水位的限排量计算方法。对于五指山隧道,超前预注浆和后注浆方案对应的一年内恢复地下水位的限排量分别为1.82 m3(/ d·m)和0.96 m3(/ d·m);(2)结合地下水限排量和围岩注浆后的排水量,提出了围岩注浆圈厚度计算方法。五指山隧道超前预注浆和后注浆方案一年内恢复地下水位对应的注浆圈厚度分别为2.07 m和4.5 m。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
张德文 苏定武
关键词隧道工程   断层破碎带   注浆堵水   限排量   注浆圈厚度     
Abstract: A fault fracture zone is one of the common adverse geological phenomena encountered in tunnel projects, which often results in water inflows, collapses and other disasters. So it is a key risk to be controlled during the construction of tunnels. Taking Wuzhishan Tunnel project as a study case, this paper conducted a research in the grouting and sealing technology for tunnels in the fault fracture zone based on ecological protection. The study results showed that (1) from the perspective of ecological protection, the calculation methods for limited drainage volume to recover the water table in a given period of time were put forward respectively for pre-grouting and post-grouting schemes.In terms of Wuzhishan Tunnel project, the limited drainage volumes to recover the water table in one year was 1.82m3/(d·m) and 0.96 m3/(d·m) respectively for pre-grouting and post-grouting schemes; (2) combined with the limited drainage volume of groundwater and the drainage volume after grounting for surrounding rock, a method was proposed to calculate the grouting ring thickness of surrounding rock. In the pre-grouting and post-grouting schemes of Wuzhishan Tunnel, the grouting ring thickness corresponding to the recovery of water table in one year was 2.07 m and 4.5 m, respectively.
KeywordsTunnel projects,   Fault fracture zone,   Grouting and sealing,   Limited drainage volume,   Grouting ring thick? ness     
基金资助: 海南省交通科技项目(J-ZX-ZAK-02-2019)
作者简介: 张德文(1980-),男,高级工程师,主要从事道路与桥梁工程建设管理,E-mail:12822116@qq.com.
引用本文:   
张德文 苏定武 .基于生态保护的断层破碎带隧道注浆堵水研究[J]  现代隧道技术, 2022,V59(3): 46-52
ZHANG Dewen SU Dingwu .Study on Grouting and Sealing for Tunnels in the Fault Fracture Zone Based on Ecological Protection[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2022,V59(3): 46-52
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2022/V59/I3/46
 
没有本文参考文献
[1] 王建宇.对矿山法隧道工程创新主题的思考[J]. 现代隧道技术, 2022,59(3): 1-9
[2] 王志龙 1 王巍浩 2 刘大刚 1 严志伟 1 田红涛 1.基于挪威法Q系统的隧道新型支护系统研究[J]. 现代隧道技术, 2022,59(3): 31-39
[3] 崔光耀 1 魏杭杭 1 王明胜 2.高地应力强风化炭质板岩隧道大变形控制现场试验研究[J]. 现代隧道技术, 2022,59(3): 183-189
[4] 李 伟 1 李 庆 2 杨 丹 3.隧道单层衬砌结构水压力特征研究[J]. 现代隧道技术, 2022,59(2): 71-77
[5] 王怀正 1 宋战平 1,2 张学文 3 田小旭 1,2 潘红伟 4.富水弱胶结地层大断面隧道施工方案优化与工程应用研究[J]. 现代隧道技术, 2022,59(2): 210-219
[6] 崔光耀 1 蒋梦新 1 王道远 2,3 王雪来 1.季冻区隧道离壁式波纹钢板保温套衬及其保温效果研究[J]. 现代隧道技术, 2022,59(2): 258-263
[7] 蒋雅君 1 何 斌 1 赵菊梅 1 刘基泰 1 王虎群 2,3.隧道喷膜防水衬砌结构力学性能研究[J]. 现代隧道技术, 2022,59(1): 95-103
[8] 杨 娟 1,2,3 杨其新 2,3 邱品茗 2,.基于CSL隧道支护结构的喷膜防水层黏结性能试验研究[J]. 现代隧道技术, 2022,59(1): 104-110
[9] 魏 纲 1 郝 威 2 魏新江 1 王 霄 2 章书远 2.竖向顶管施工全过程数值模拟研究[J]. 现代隧道技术, 2021,58(6): 59-67
[10] 王 飞 1 王 庆 2 焦卫宁 2 覃 维 3.隧道钻爆施工降尘技术的试验研究[J]. 现代隧道技术, 2021,58(5): 196-203
[11] 李鹏飞 1 黄靖络 1,2 陈柯屹 1 童 磊 2.隧道锚杆轴力时空特征的统计分析[J]. 现代隧道技术, 2021,58(5): 227-236
[12] 杨春平 胡 强.高速公路隧道病害检测与处治技术研究[J]. 现代隧道技术, 2021,58(4): 237-245
[13] 于 丽 1,2 孙 源 1,2 王明年 1,2.寒区隧道抗冻设防长度的计算方法研究[J]. 现代隧道技术, 2021,58(4): 21-28
[14] 叶欣欣 1 苗 苗 2 钟宇健 2 徐硕硕 2 杜 可 2.浅埋偏压富水隧道地表注浆加固效果分析[J]. 现代隧道技术, 2021,58(4): 229-236
[15] 安永林 1 李佳豪 1 欧阳鹏博 2 刘文娟 1 苏光明 3 周 健 3.管棚预支护下隧道掌子面稳定性理论分析[J]. 现代隧道技术, 2021,58(3): 115-122
Copyright 2010 by 现代隧道技术