[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2013, Vol. 50 Issue (1) :73-79    DOI:
研究与分析 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << [an error occurred while processing this directive] | [an error occurred while processing this directive] >>
非等时距灰色预测模型在连拱隧道监测中的应用
长沙理工大学交通运输工程学院,长沙 410076
Application of Unequal Time-Interval Grey Predicting Model to Multiple-Arch Tunnel Monitoring
Traffic and Transportation Engineering Institute, Changsha University of Science and Technology
Download: PDF (0KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要      针对对门坡连拱隧道采用中导洞上下台阶法施工过程中隧道洞内变形的现场监测信息,采用非等距灰色预测模型对连拱隧道施工过程中隧道围岩的变形趋势进行了预测,并将预测结果与由指数模型和双曲线模型得到的结果进行了对比分析。分析结果和工程实践表明,其预测结果精度高,更接近于实测值,能很好地反映连拱隧道围岩的变形规律。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
郭云开 谢腾
程刚
乐小勇
关键词     
Abstract: Based on monitored site deformations during upper and lower bench construction of the Duimenpo multiple-arch tunnel, an unequal time-interval grey predicting model was used to forecast the deformation tendency of the surrounding rock. The predicted results were compared with those obtained by an exponential model and a hyperbolic model. It was found that the predictions were accurate.
Keywords:   
出版日期: 2011-11-30
基金资助:

国家自然科学基金,项目编号:41171397

作者简介: 郭云开(1958),男,博士,主要从事公路工程评价及遥感研究,E-mail:guoyunkai226@163.com
引用本文:   
郭云开 谢腾, 程刚, 乐小勇 .非等时距灰色预测模型在连拱隧道监测中的应用[J]  现代隧道技术, 2013,V50(1): 73-79
GUO Yun-Kai- Xie-Teng, CHENG Gang, LE Xiao-Yong .Application of Unequal Time-Interval Grey Predicting Model to Multiple-Arch Tunnel Monitoring[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2013,V50(1): 73-79
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2013/V50/I1/73
 
没有本文参考文献
Copyright 2010 by 现代隧道技术