[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2019, Vol. 56 Issue (4) :105-112    DOI:
分析与计算 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << [an error occurred while processing this directive] | [an error occurred while processing this directive] >>
盾构掘进姿态和纠偏曲线研究
(西南交通大学机械工程学院,成都 610031)
Study on Driving Posture and Deviation Correction Curve of the Shield Machine
(College of Mechanical Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031)
Download: PDF (2898KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要 盾构掘进过程中出现的姿态问题会影响整条隧道的质量。文章首先对盾构姿态参数和隧道设计轴线进行阐述,将设计轴线分为水平和竖直线形来研究;基于盾构盾尾间隙、铰接装置、推进油缸行程差对最小纠偏曲线半径影响的分析,得到最小纠偏曲线半径的取值范围;基于温克尔地基模型,推导出纠偏力矩与最小纠偏曲线半径的关系式;在现有纠偏曲线理论研究的基础上,提出优化后的水平线形纠偏曲线模型。通过对工程实例进行仿真模拟,获得的纠偏曲线满足要求,由纠偏曲线曲率半径变化而获得的纠偏力矩变化曲线符合在实际纠偏过程中的油缸推力变化规律。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
刘 成 管会生 谢友慧 宋颖鹏
关键词:   
Abstract: The posture problem of the shield machine during tunnelling might affect the tunnel construction quali? ty. In this paper, the posture parameters of shield machine were expounded, and the designed tunnel axis was divided into horizontal alignment and vertical alignment. Through an analysis of the effect of shield tail gap, articulated device, and stroke difference of thrust cylinders on the minimum radius of deviation correction curve, the range of minimum deviation correction radius was obtained. Based on the Winkel foundation model, the relation between deviation correction moment and the minimum radius of deviation correction curve was derived. Based on a research of existing deviation correction curves, an optimized deviation correction curve model of horizontal alignment was put forward. The simulation results show the deviation correction curve meets the requirement, and the obtained variation curve of deviation correction moment based on changes of curvature radius of deviation correction curve accords with the law of thrust changes of hydraulic cylinders during practical deviation correcting.
KeywordsPosture of shield driving,   Tunnel designed axis,   Minimum radius of deviation correction curve,   Devia? tion correction moment,   Model of deviation correction curve     
基金资助:基金项目:国家重点研发计划(2017YFB0305905).
作者简介: 作者简介:刘 成(1994-),男,硕士研究生,主要从事机械结构及理论设计工作,E-mail:ynyjlc@163.com. 通讯作者:管会生(1961-),男,博士,教授,主要从事工程机械理论及设计、盾构及TBM设计的研究工作,E-mail:ghs822@163.com.
引用本文:   
刘 成 管会生 谢友慧 宋颖鹏 .盾构掘进姿态和纠偏曲线研究[J]  现代隧道技术, 2019,V56(4): 105-112
LIU Cheng GUAN Huisheng XIE Youhui SONG Yingpeng .Study on Driving Posture and Deviation Correction Curve of the Shield Machine[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2019,V56(4): 105-112
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2019/V56/I4/105
 
没有本文参考文献
[1] 邓铭江 1 谭忠盛 2.超特长隧洞集群TBM试掘进阶段存在的问题与施工技术发展方向[J]. 现代隧道技术, 2019,56(5): 1-12
[2] 宋勇军 车永新 任建喜 张 琨.锚固岩石蠕变特性试验研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(5): 13-18
[3] 严耿升 1,2 何小亮 1,2 韩金明 3 赵 爽 3 赵 成 1,2.盾构隧道工程中砂卵石地层勘察技术分析[J]. 现代隧道技术, 2019,56(5): 19-25
[4] 张 恒 张 港 孙建春 朱亦墨 陈寿根.Q值与围岩力学参数的相关性分析与工程应用[J]. 现代隧道技术, 2019,56(5): 26-34
[5] 李俊达 1,2 李远富 1,2 李世琦 1,3 刘 凯 1,3 王广开 1,2.基于CBR的山区铁路隧道开挖方法辅助决策模型研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(5): 35-41
[6] 王秋懿 1 杨 奎 2 毛金龙 2 杨清源 3 赵伯明 3.九度地震区公路隧道二次衬砌结构抗震综合措施研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(5): 42-49
[7] 赵立财 1,2 余建星 1.长大隧道斜井快速掘进设计方案优化及工期测算[J]. 现代隧道技术, 2019,56(5): 50-57
[8] 汪 旭 1 孟 露 1 杨 刚 2 卢 松 1.隧道超前地质预报多源地震干涉法成像结果影响因素研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(5): 58-66
[9] 唐 斌 徐文平.瓦斯隧道施工机械车辆防爆改装形式探讨及建议[J]. 现代隧道技术, 2019,56(5): 67-71
[10] 蔡亚宁 张晋勋 武福美.《GB50446-2017盾构法隧道施工与验收规范》中管片部分章节的修订简介[J]. 现代隧道技术, 2019,56(5): 72-76
[11] 陈 曦 1 赵 勇 2 杨玉顺 3.岩体力学参数对隧道围岩稳定性的影响分析[J]. 现代隧道技术, 2019,56(5): 77-84
[12] 刘司伟 1 杨红运 1,2 潘瑞凯 1.巷道复合顶板分层厚度反演研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(5): 85-91
[13] 李风云.某地铁车站开挖边坡失稳影响因素上限分析[J]. 现代隧道技术, 2019,56(5): 92-97
[14] 崔光耀 1 王雪来 1 左奎现 1 王明年 2 荆鸿飞 3.强震区高岩温隧道刚柔并济综合减灾技术研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(5): 98-103
[15] 王 星 1 覃 维 2 马 佳 3 王 蕾 1.公路隧道通风系统局部结构阻力研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(5): 104-113
Copyright 2010 by 现代隧道技术