[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2020, Vol. 57 Issue (5) :143-153    DOI:
分析与计算 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << [an error occurred while processing this directive] | [an error occurred while processing this directive] >>
基于壳-接触模型的盾构隧道开口力学分析
(1 上海市隧道工程轨道交通设计研究研究, 上海 200235;2 同济大学地下建筑与工程系, 上海 200092)
Analysis of Mechanical Behavior of Shield Tunnel Openings Based on ShellContact Model
(1 Shanghai Tunnel Engineering & Rail Transit Design and Research Institute, Shanghai 200235; 2 Department of Geotechnical Engineering,Tongji University,Shanghai 200092)
Download: PDF (4525KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要 文章以大直径盾构隧道暗挖地铁车站工法为背景,基于壳-接触数值计算模型,采用壳单元模拟衬砌管片,可屈服弹簧模拟环纵向螺栓,并考虑环纵缝“压剪耦合”,对内支撑体系保护下的盾构隧道大尺寸开口全过程进行数值分析。文章旨在分析盾构隧道衬砌管片在隧道开口全过程中的力学行为特征,研究盾构隧道在开口和拆除内支撑时的结构传力机理,确定隧道开口时管片响应受纵缝位置的影响规律以及内支撑体系的重要性,并为盾构隧道开口相关工程提供设计建议。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
管攀峰 1 郭振坤 2 伍鹏李 2 柳 献 2
关键词:   
Abstract: Taking the mined metro staion constructed with large-diameter shield tunnel as background, and based on the shell-contact numerical calculation model, this paper makes a numerical analysis on the whole process of large-size opening of shield tunnel under the protection of internal support system,using the shell element to simulate the lining segement, the yielding spring to simulate longitudinal and circumferential bolts, and considering the coupling of compression and shearing of longitudinal and circumferential bolts. The aimes of this paper are to analyze the mechanical behavior of shield tunnel segement lining in the whole process of tunnel opening, to study the structural force transfer mechanism of lining structure when tunnel opening and internal supports removing, to determine the effect law of the longitudinal joint position on the segement lining response when the tunnel opening, and the importance of the internal support system, providing design suggestions for relevant shield tunnel opening.
KeywordsMetro,   Tunnel openings,   Shell-contact model,   Mechanical mechanism     
作者简介: 作者简介:管攀峰(1971-),女,教授级高级工程师,主要从事隧道及地下建筑结构的设计工作, E-mail:2855617764@qq.com.
引用本文:   
管攀峰 1 郭振坤 2 伍鹏李 2 柳 献 2 .基于壳-接触模型的盾构隧道开口力学分析[J]  现代隧道技术, 2020,V57(5): 143-153
GUAN Panfeng1 GUO Zhenkun2 WU Pengli2 LIU Xian2 .Analysis of Mechanical Behavior of Shield Tunnel Openings Based on ShellContact Model[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2020,V57(5): 143-153
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2020/V57/I5/143
 
没有本文参考文献
[1] 严 健 1,2 蔚艳庆 3 何 川 1 周子寒 1 苟 昊 1.川藏公路热冻链接技术及在隧道洞口段融雪除冰应用[J]. 现代隧道技术, 2020,57(5): 1-9
[2] 阎锡东 1 高 军 1 韩 翡 2 李 正 1.隧道穿越活动断裂带风险评价研究及工程应用[J]. 现代隧道技术, 2020,57(5): 10-22
[3] 王帅帅 1,2 谌桂舟 2 郭 春 2 白永厚 3.高海拔隧道施工机械动力性能研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(5): 23-29
[4] 龚琛杰 1 阳军生 1 傅金阳 1, 2.复合岩层大直径越江盾构隧道管片施工裂损特征及影响因素分析[J]. 现代隧道技术, 2020,57(5): 30-42
[5] 张 新.基于随机源模型的新型微动探测技术在上软下硬地层盾构隧道中的应用研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(5): 43-50
[6] 黄忠凯 1 张冬梅 1,2.软土地层浅埋盾构隧道地震易损性分析[J]. 现代隧道技术, 2020,57(5): 51-60
[7] 江 桁 1 刘学增 2 朱合华 1.基于隧道快速检测车数据的公路隧道衬砌开裂识别模型研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(5): 61-65
[8] 田崇明 1 叶 飞 1 宋桂锋 2 王庆龙 2 赵 猛 1 何 彪 1 王 坚 1 韩兴博 1.隧道排水系统结晶堵塞机理及防治措施初探[J]. 现代隧道技术, 2020,57(5): 66-76
[9] 刘思聪 1 赵承桥 2 马晨骁 1 彭芳乐 1.城市更新视域下的早期商务区地下空间互联互通问题探讨——以陆家嘴CBD为例[J]. 现代隧道技术, 2020,57(5): 77-83
[10] 王志龙 1,2 周仁强 3 杨 涅 1,2 王明年 1,2 刘大刚 1,2.基于Hoek-Brown准则的隧道围岩抗力系数计算方法及工程应用[J]. 现代隧道技术, 2020,57(5): 84-90
[11] 孙玉龙 闫治国.基于过程荷载的超大跨扁平地下洞室围岩压力计算研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(5): 91-98
[12] 周 中 陈 云 缪林武.基于当层法的新建隧道下穿既有隧道引起的变形预测模型研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(5): 99-103
[13] 吕玺琳 1,2 赵庾成 1,2 蔡剑韬 3.盾构隧道施工扰动诱发富水砂层地陷变形数值模拟[J]. 现代隧道技术, 2020,57(5): 104-109
[14] 陈伟杰 1 苏 栋 1,2 陈湘生 1,2 庞小朝 2,3 雷国平 1,2.基床系数和侧压力系数对盾构隧道变形的影响研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(5): 110-115
[15] 吕敬富 1 杜江梅 1 罗泽军 2,3 张金江 1 缪亚彪 1.岩口公路隧道高陡边坡稳定性及支护参数研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(5): 116-124
Copyright 2010 by 现代隧道技术