[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2020, Vol. 57 Issue (6) :101-106    DOI:
分析与计算 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << [an error occurred while processing this directive] | [an error occurred while processing this directive] >>
隧道衬砌结构在火灾高温下的变形及力学行为研究
(1南昌轨道交通集团有限公司,南昌 330000;2中铁科学研究院有限公司,成都 610031)
Study on the Deformation and Mechanical Behaviors of the Tunnel Lining Structure Induced by High Temperature in the Fire Scenario
(1 Nanchang Rail Transit Group Co., Ltd., Nanchang 330000;2 China Railway Academy Co.,Ltd., Chengdu, 610031)
Download: PDF (3152KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要 隧道火灾过程中产生的高温会对衬砌结构造成严重破坏,影响衬砌结构的力学性能,从而降低衬砌结构的安全性。基于此,文章利用Ansys软件进行数值模拟,分析隧道衬砌结构在火灾高温下的变形及衬砌内部应力的分布规律。研究结果对隧道衬砌结构耐火性能设计有着重要意义。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
吴招锋 1 胡辉荣 2
关键词:   
Abstract: The high temperature in a tunnel fire will cause serious damage to the lining structure and affect the me? chanical behaviors of the lining structure, finally reducing the safety of the lining structure. In view of this, it analyzes the deformation and stress distribution in the tunnel lining structure under high temperature in course of a fire using the Ansys FEM software, which is of great significance to the fire resistance design of the tunnel lining structure.
KeywordsFire,   Tunnel,   Lining structure,   Deformation,   Mechanical behavior,   FEM simulation,   Fire-resistance performance     
作者简介: 作者简介:吴招锋(1976-),男,工程硕士,高级工程师,主要从事轨道交通项目管理、检测、监控量测方面研究工作,E-mail:471474810@qq.com.
引用本文:   
吴招锋 1 胡辉荣 2 .隧道衬砌结构在火灾高温下的变形及力学行为研究[J]  现代隧道技术, 2020,V57(6): 101-106
WU Zhaofeng1 HU Huirong2 .Study on the Deformation and Mechanical Behaviors of the Tunnel Lining Structure Induced by High Temperature in the Fire Scenario[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2020,V57(6): 101-106
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2020/V57/I6/101
 
没有本文参考文献
[1] 范 磊 杨昌宇.特长铁路隧道超深竖井模式下防灾疏散及救援技术研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(6): 1-7
[2] 刘建友 1 赵 勇 2 吕 刚 1 刘淑芬 3 刘春晓 1.隧道下穿高速铁路路基风险分级及风险评价方法研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(6): 8-16
[3] 常银生 1,2 吕 乐 1 王敬敬 1,3 王旭东 1.考虑基础埋深的隧道开挖对邻近建筑物损坏程度评价[J]. 现代隧道技术, 2020,57(6): 17-24
[4] 刘星宏 1 林达明 2 俞 缙 3 丘仁科 4 苏兴炬 4 楼重华 5 王 辉 6 张中俭 1.BIM技术在国内隧道工程中的应用[J]. 现代隧道技术, 2020,57(6): 25-35
[5] 蔡清程.盾构隧道管片预制智能化控制技术[J]. 现代隧道技术, 2020,57(6): 36-45
[6] 魏英华 柳 飞.高地应力隧道岩爆机理数值模拟分析[J]. 现代隧道技术, 2020,57(6): 46-54
[7] 蒋武军 1 李得建 2,3 瞿拓宇 3.基于强度折减法的浅埋隧道掌子面三维主动稳定性上限解析[J]. 现代隧道技术, 2020,57(6): 55-62
[8] 徐 鹏 1 黄 俊 1 周剑波 1 唐劲舟 2.护盾式TBM穿越断层破碎带岩机相互作用三维数值模拟研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(6): 63-69
[9] 张 权 1 姜谙男 1 吴洪涛 2 段龙梅 2.基于遍布节理模型的隧道循环开挖进尺优化研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(6): 70-77
[10] 杨 涛.富水圆砾地层盾构隧道端头加固优化设计研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(6): 78-85
[11] 郑邦友 1 刘济遥 2,3 雷明锋 2,3 卢智强 1 吴治刚 1 彭 成 1.隧道漏水诱发的地层水位降深计算方法与工程应用[J]. 现代隧道技术, 2020,57(6): 86-92
[12] 张嘉文 1,2,3 雷卫东 1 贺少辉 3.运营热力隧道衬砌结构可靠度分析及剩余寿命预测研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(6): 93-100
[13] 朱 磊 1 杨 燕 2 饶 辉 1 牛澎波 2.地铁隧道整体道床不同程度离缝对轨道结构动态响应影响分析[J]. 现代隧道技术, 2020,57(6): 107-114
[14] 罗 丹.某复合盾构刀盘有限元分析及参数优化[J]. 现代隧道技术, 2020,57(6): 115-119
[15] 包逸帆 1,2 王明年 1,2 秦鹏程 1,2 陈劲宇 1,3 严 涛 1 韩常领 4.基于视觉适应曲线的公路隧道群遮阳棚设计[J]. 现代隧道技术, 2020,57(6): 120-126
Copyright 2010 by 现代隧道技术