[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2021, Vol. 58 Issue (1) :10-18    DOI:
研究与探讨 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << [an error occurred while processing this directive] | [an error occurred while processing this directive] >>
完整围岩剪切型岩爆发生的力学机制
(1武汉理工大学土木工程与建筑学院,武汉 430073;2武汉工程大学资源与安全工程学院,武汉 430073)
Mechanical Mechanism of the Shear Rock Burst in Intact Surrounding Rocks
(1 School of Civil Engineering and Archiecture, Wuhan University of Technology, Wuhan 430070; 2 School of Resources and Safety Engineering, Wuhan Institute of Technology, Wuhan 430073)
Download: PDF (2005KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要 文章根据大量工程岩爆实例,总结剪切型岩爆的特征,在此基础上提出一个剪切型岩爆的简化力学模型,在考虑岩爆区岩体自身能量释放的基础上,结合Cook刚度理论对剪切型岩爆发生的物理力学过程进行研究,分析由于潜在剪切破裂面本构曲线峰后软化现象而产生的围岩结构失稳,以及失稳阶段围岩结构对外界的能量释放,对剪切型岩爆的非稳定性机制进行探讨。研究结果表明:剪切型岩爆可以看成是由于开挖应力集中作用下潜在剪切破裂面剪切错动滑移,引起自身及周围完整岩体能量突然急剧释放,导致岩爆区岩体破碎并向开挖临空面抛掷的现象。岩爆区岩体及周围完整岩体所释放的能量对剪切面的作用相当一对串联弹簧的作用效用。剪切型岩爆的发生受岩性、潜在剪切破裂角、剪切面周围岩体刚度的控制作用,是围岩受力变形过程中岩石材料力学性质渐进性劣化导致的一种能量释放驱动下的围岩状态失稳突跳现象。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
霍梦喆 1 刘夕奇 1 吝曼卿 2
关键词:   
Abstract: According to numerous rock burst cases in engineering practice, the characteristics of shear rock bursts are summarized in this paper. On the basis of this a simplified mechanical model of shear rock burst is proposed. In consideration of the release of the energy stored in rock masses in rock burst area, the Cook Stiffness theory is used to investigate the shear rock bursts′ physical and mechanical processes. The failure of surrounding rock caused by the post-peak strain-softening of the constitutive curve of a potential shear plane, and the release of energy stored in rock masses during the failure processes are analyzed. Moreover, the unstable mechanism of shear rock burst is discussed. The results show that the shear rock burst results from the shear dislocation and slip along the potential shear plane, owing to the stress concentration after excavation. Furthermore, the shear rock burst causes the sudden and rapid energy release in the rock burst area and surrounding intact surrounding rocks, and results in the ejection of fractured rock masses toward the direction of the excavation face. In rock burst area and intact surrounding rock masses, the energy released at the shear plane serves as a pair of series springs. It is concluded that the shear rock burst is governed by the lithology, potential shear failure angle and the rock masses′ stiffness around the shear plane. Furthermore, it is a failure catastrophe that resulted from energy release and the progressive deterioration of the mechanical properties of surrounding rocks during the deformation processes.
KeywordsShear rock burst,   Mechanical model,   Deformation stiffness,   Rock burst process,   Energy evolution pro? cess     
基金资助:基金项目:中央高校基本科研业务费资助项目(2017-YB-022);国家自然科学基金项目(51504176)
作者简介: 作者简介:霍梦喆(1996-),男,硕士研究生,主要从事岩土体稳定方面的研究工作,E-mail:hmz1996@163.com. 通讯作者:刘夕奇(1989-),男,博士研究生,主要从事岩石力学与地下工程的研究工作,E-mail: liuxx142857@163.com.
引用本文:   
霍梦喆 1 刘夕奇 1 吝曼卿 2 .完整围岩剪切型岩爆发生的力学机制[J]  现代隧道技术, 2021,V58(1): 10-18
HUO Mengzhe1 LIU Xiqi1 LIN Manqing2 .Mechanical Mechanism of the Shear Rock Burst in Intact Surrounding Rocks[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2021,V58(1): 10-18
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2021/V58/I1/10
 
没有本文参考文献
[1] 王明年 1,2 胡萧越 1,2 唐雄俊 3 董宇苍 1,2 于 丽 1,2.大直径盾构铁路隧道火灾温度荷载及结构内力特性研究[J]. 现代隧道技术, 2021,58(1): 1-9
[2] 于远祥 姚 尧 王京滨 王赋宇 柯 达.杆岩耦合作用下深埋隧洞围岩稳定性主控因素及支护优化研究[J]. 现代隧道技术, 2021,58(1): 19-26
[3] 李林毅 1 阳军生 1 王立川 1,2 王树英 1 方星桦 1 谢亦朋 1.强降雨作用下高速铁路隧道仰拱隆起原因分析及整治[J]. 现代隧道技术, 2021,58(1): 27-36
[4] 黄 斐 1 高 鑫 2.基于拱部CD法修筑的土岩复合地层双层初期支护拱盖法隧道结构稳定性研究[J]. 现代隧道技术, 2021,58(1): 37-45
[5] 孟 龑 1,2 程棋锋 1,3 陈 茜 1,2 吴晚霞 1,2 黄乙纯 1,2.多孔介质注浆模拟试验研究进展[J]. 现代隧道技术, 2021,58(1): 46-53
[6] 杨继华 1 郭卫新 1 闫长斌 2 苗 栋 1.基于掘进能耗的TBM掘进参数优化研究[J]. 现代隧道技术, 2021,58(1): 54-60
[7] 陈富东 1 雷明锋 1 郑邦友 2 吴治刚 2 姚 宇 2.基于正交试验的单侧止水帷幕设计参数优化研究[J]. 现代隧道技术, 2021,58(1): 61-66
[8] 蒋 频 李远富.基于主成分分析的地铁车站施工风险评估研究[J]. 现代隧道技术, 2021,58(1): 67-74
[9] 周盛世 张 宁 张晓娟.基于PPC-D-S证据理论的地铁施工风险评价[J]. 现代隧道技术, 2021,58(1): 75-83
[10] 韩兴博 1,2 夏永旭 1 汪文兵 3 柴伦磊 1 王 星 1.生命值与伤害值概念下的公路隧道火灾人员逃生安全风险研究[J]. 现代隧道技术, 2021,58(1): 84-91
[11] 房有亮 1 宋上明 1 尚海松 2 周济兵 2.建设工程数字化项目管控平台研究[J]. 现代隧道技术, 2021,58(1): 92-98
[12] 文 明 1,2 张顶立 2 方黄城 2 于富才 1 刘 艳 1.基于约束随机场理论的隧道围岩参数空间变异性优化分析[J]. 现代隧道技术, 2021,58(1): 99-108
[13] 张峰瑞 1 姜谙男 1 赵 亮 2 陈 维 2 郭 阔 2.基于多变量GP-DE模型的隧道变形时间序列预测研究[J]. 现代隧道技术, 2021,58(1): 109-116
[14] 王军祥 1 徐晨晖 1 董建华 2 陈四利 1 寇海军 3 王 鑫 1.富水地层盾构管廊工程岩土体参数反演与掌子面稳定性分析[J]. 现代隧道技术, 2021,58(1): 117-126
[15] 伍宏宇 1,2 路军富 1 裴起帆 1.球墨铸铁-钢筋混凝土组合隧道壁板加载试验分析[J]. 现代隧道技术, 2021,58(1): 127-133
Copyright 2010 by 现代隧道技术