[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2021, Vol. 58 Issue (2) :182-187    DOI:
试验与监测 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << [an error occurred while processing this directive] | [an error occurred while processing this directive] >>
西成客专黄家梁隧道原油和有害气体来源及危害研究
(1 中铁二院工程集团有限责任公司,成都 610031;2 西南石油大学地球科学与技术学院,成都 610500;3 四川建筑职业技术学院,德阳 618000)
Study on Sources and Hazards of Crude Oil and Harmful Gases in Huangjialiang Tunnel on Xi′an-Chengdu Passenger Dedicated Line
(1 China Railway Eryuan Engineering Group Co., Ltd., Chengdu 610031; 2 School of Earth Science and Technology, Southwest Petroleum University, Chengdu 610500; 3 Sichuan College of Architectural Technology, Deyang 618000)
Download: PDF (2050KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要 西安至成都客运专线黄家梁隧道位于龙门山北段冲断前锋构造带,研究区内有寒武系—三叠系多套烃源岩和油气储层,以及天井山和矿山梁等多个含油气构造,油气生成的地质背景良好。文章通过现场检测与室内试验,测定了黄家梁隧道内原油与有害气体的组分,结果表明:原油中主要为碳元素,其次为氢元素;有害气体中主要为烃类气体,其中甲烷含量最多,而非烃类气体中,主要为H2S、CO2和N2。通过对油气样品的碳同位素测定,表明原油与有害气体均来自下寒武统黑色泥岩。结合隧道工程实际情况,说明了原油可能会对地下水和土壤植被造成污染,也会对支护结构造成腐蚀;有害气体达到一定的浓度可能会爆炸,亦会给施工人员的生命安全带来威胁。因此在实际施工过程中,有必要采取合适的治理措施,减小油气对施工进度与施工安全带来影响。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
喻洪平 1 苏培东 2 赵天彪 3 陈德君 1 徐学渊 1 杜宇本 1
关键词:   
Abstract: The Huangjialiang tunnel on Xi′ an-Chengdu passenger dedicated line is located in the front structural belt of northern Longmenshan thrust, containing multiple sets of Cambrian-Triassic source rocks and oil-gas reservoirs, as well as multiple oil-bearing reservoirs, e.g. Tianjingshan and Kuangshanliang, so that the geological background for oil and gas generation is desirable. In this paper, the components of crude oil and harmful gases in the Huangjialiang tunnel are determined through the on-site inspection and indoor test. The results show that the crude oil mainly contains carbon element, followed by hydrogen element. Hazardous gases are mainly hydrocarbon gases,of which methane content is the most, and the non-hydrocarbon gases are mainly H2S, CO2 and N2. The determination of carbon isotope of oil and gas samples indicates that both crude oil and harmful gases come from the Lower Cambrian black mudstone. In combination with engineering situation of the tunnel, it could be seen that crude oil might pollute groundwater and soil vegetation and also corrode the supporting structure. When reaching a certain concentration, the harmful gas might explode and also threaten the life and safety of constructors. Therefore, in the actual construction process, appropriate treatment measures should be taken to reduce the impact of oil and gas on construction progress and safety.
KeywordsTunnel,   Northern Longmenshan,   Crude oil,   Harmful gas,   Treatment measure     
基金资助:基金项目:四川省科技厅应用基础研究项目(2019YJ0348);中国中铁二院工程集团有限责任公司科研项目(科2019-097)和勘-20-成渝-03(081).
作者简介: 作者简介:喻洪平(1974-),男,高级工程师,主要从事隧道工程领域的科研及管理工作,E-mail:75726315@qq.com. 通讯作者:苏培东(1973-),男,博士,教授,主要从事地质工程和有毒有害气体气对工程建设危害研究方面的科研与教学工作, E-mail: spdong@126.com.
引用本文:   
喻洪平 1 苏培东 2 赵天彪 3 陈德君 1 徐学渊 1 杜宇本 1 .西成客专黄家梁隧道原油和有害气体来源及危害研究[J]  现代隧道技术, 2021,V58(2): 182-187
YU Hongping1 SU Peidong2 ZHAO Tianbiao3 CHEN Dejun1 XU Xueyuan1 DU Yuben1 .Study on Sources and Hazards of Crude Oil and Harmful Gases in Huangjialiang Tunnel on Xi′an-Chengdu Passenger Dedicated Line[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2021,V58(2): 182-187
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2021/V58/I2/182
 
没有本文参考文献
[1] 李瑞俊1 宋宗莹2 李 琛1 王文斌2 任育珍3,4 蔡建华3,4 张家旭3,4.重载铁路梁家山隧道病害多源融合诊断与处置对策[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 301-308
[2] 张小龙.桩基荷载作用下地铁盾构隧道结构力学响应分析[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 82-89
[3] 李克玺1,2 党建东3 张 见3 叶光祥4 王晓军1,2 陈青林1,2 曹世荣2 张 河1,2.基于声发射特征参数的不同类型砂岩破裂特征研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 26-36
[4] 周彩荣1 易黎明1 马山青2 周 蠡3 于金弘4,5.三点加载下高性能纤维混凝土顶管承载特性及配筋方案研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 50-60
[5] 郭永军1 李 超2 郑建国3 于永堂4 朱才辉5.地面堆载对西安黄土地层中既有盾构管片影响研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 61-72
[6] 王永刚1 崔翌堃1 吴九七2,3 黄 俊4 沈 翔2,3 杨 奎4 苏 栋2,3.考虑不同磨损形式下的滚刀受力与磨损对比分析[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 73-81
[7] 冯冀蒙1,2 宋佳黛1,2 王圣涛3 李艺飞1,2 张俊儒1,2 王好明4 汪 波1,2.填海地层特大断面隧道超长管棚变形控制 效能研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 155-162
[8] 徐才坚1 陈星宇1 雷明林1 张兴龙2 孙怀远2 李晓军2.隧道施工掌子面前方围岩富水性数字孪生与风险决策[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 90-99
[9] 杨 颖1 倪 凯1 葛 林2 张明飞3 王晓睿4.弱光条件下基于改进Unet模型的隧道渗水病害图像分割[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 100-110
[10] 苏开春1 付 锐2,3 曾弘锐2,3 冷希乔4 郭 春2,3.基于DBO-A-LSTM的公路隧道短时多步交通量预测[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 111-121
[11] 熊 颖1,2 张俊儒1,2 范子焱1,2 陈佳豪1,2 马荐驰1,2 陈鹏涛1,2 谭瑞锋3,4.层状软岩中爆破应力波传播与振动衰减特性研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 122-131
[12] 刘 杨1 邵泽楷2 田浩帆2 张汝溪1 郑 波3 王峥峥2.高速公路隧道下穿房柱式煤矿采空区爆破施工煤柱 损伤规律研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 132-144
[13] 罗志洋1 张春瑜2,3 王立川1,2,4,5 徐 烁1 李利平4 王倩倩5 刘志强6.TBM裂隙岩体隧洞涌水机制及注浆堵水研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 145-154
[14] 周弋力1 封 坤1 郭文琦1 张亮亮2 李春林3.超大直径盾构隧道管片纵缝抗弯力学行为与损伤过程研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 163-173
[15] 易 丹1 薛皓匀2 杨绍毅2 喻 波1 封 坤2 林 刚1.盾构隧道管片结构螺栓失效对横向地震响应的影响分析[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 174-181
Copyright 2010 by 现代隧道技术