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现代隧道技术 2021, Vol. 58 Issue (4) :104-108    DOI:
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沉管隧道暗埋段三维大规模地震响应分析
(1 同济大学地下建筑与工程系,上海 200092;2 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海 200092; 3 大连湾海底隧道有限公司,大连 116024;4 大连市市政设计研究院有限责任公司,大连 116021; 5 上海建工一建集团有限公司,上海 200120)
3D Large-scale Seismic Response Analysis of Bored Section of an Immersed Tunnel Project
(1 Department of Geotechnical Engineering College of Civil Engineering, Tongji University, Shanghai 200092; 2 Key Laboratory of Geotechnical and Subsurface Engineering of the Ministry of Education, Tongji University, Shanghai 200092; 3 Dalian Bay Undersea Tunnel Co., Ltd., Dalian 116024; 4 Dalian Municipal Design & Research Institute Co., Ltd., Dalian 116021; 5 Shanghai Construction No.1 (Group) Co., Ltd., Shanghai 200120)
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摘要 暗埋段是沉管隧道的重要组成部分之一,但目前对其地震响应研究还未见报道。文章针对某沉管隧道暗埋段,建立三维精细化有限元动力分析模型,其中土体采用等效线性化方法考虑动力非线性特征,模型侧向边界条件采用远置侧移边界来描述地层剪切变形。分别开展了静力和动力两种工况下沉管隧道暗埋段三维大规模响应分析,研究了隧道刚度变化段各关键断面在静力及地震作用下的内力及变形响应特性,结果表明:地震作用对结构内力分布有一定影响;在刚度明显变化区段,结构的内力值会发生突变;刚度突变会使结构层间位移角显著增大。
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李心熙 1 禹海涛 2 李春元 3 于晓东 4 徐 磊 5
关键词:   
Abstract: For an immersed tunnel project, the bored section is one of the important components, but there have not been studies on its seismic response. This paper establishes a 3D refined finite element dynamic analysis model for the bored section of an actual immersed tunnel project, in which the dynamic non-linear characteristics of soils are considered by using the equivalent linearization method, and the shear deformation of the ground is described by using remote lateral displacement boundaries as the lateral boundary conditions of the model. On this basis, a large-scale 3D response analysis of the bored section of the immersed tunnel is conducted under static and dynamic working conditions respectively to study the internal force and deformation response characteristics of each key section at the tunnel′s stiffness variation section under static and seismic effects. The results show that the seismic action has cer? tain level of influence on the internal force distribution of the structure; abrupt change would occur in the internal forces of the structure at the significant stiffness variation section; and abrupt changes in stiffness can cause a significant increase in the inter-story drifts of the structure.
KeywordsImmersed tunnel,   Seismic response analysis,   Numerical calculation,   Buried section,   3D refinement,   Stiffness variation section     
基金资助:国家重点研发计划项目(2018YFC0809600,2018YFC0809602,2017YFC0805501);国家自然科学基金项目(41922059,51678438);上海市科委重点课题(18DZ1205103,18DZ1205106,17DZ1203402)
作者简介: 李心熙(1995-),女,博士研究生,主要从事地下结构抗震研究工作,E-mail: 2010049@tongji.edu.cn. 通讯作者:禹海涛(1983-),男,博士,教授,主要从事地下结构防灾减灾研究工作,E-mail: yuhaitao@tongji.edu.cn.
引用本文:   
李心熙 1 禹海涛 2 李春元 3 于晓东 4 徐 磊 5 .沉管隧道暗埋段三维大规模地震响应分析[J]  现代隧道技术, 2021,V58(4): 104-108
LI Xinxi1 YU Haitao2 LI Chunyuan3 YU Xiaodong4 XU Lei5 .3D Large-scale Seismic Response Analysis of Bored Section of an Immersed Tunnel Project[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2021,V58(4): 104-108
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2021/V58/I4/104
 
没有本文参考文献
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