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现代隧道技术 2025, Vol. 62 Issue (1) :147-156    DOI:
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基于FEM-DEM耦合的盾构掘进参数对滚刀切削钢筋混凝土效果的影响研究
(中铁十四局集团大盾构工程有限公司,南京 211800)
Study on the Effect of Shield Tunnelling Parameters on Cutting Performance of Reinforced Concrete Based on FEM-DEM Coupling Method
(China Railway 14th Corporation Mega Shield Construction Engineering Co., Ltd., Nanjing 211800)
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摘要 盾构切削钢筋混凝土桩基本质是滚刀与钢筋混凝土接触的瞬态动力学过程,文章基于有限元-离散元耦合模型,对盾构盘形滚刀切削钢筋混凝土桩进行三维瞬态动力分析。在有限元-离散元耦合模型中,混凝土的力学行为通过离散元描述,混凝土中钢筋的影响通过有限元模拟。并通过室内试验验证数值模拟结果的准确性和可靠性,结果表明模拟结果与试验数据具有良好的吻合性。同时,分析刀盘贯入度和刀盘转速对盘形滚刀切削性能的影响,给出了盾构机在切割钢筋混凝土桩基时合理的贯入度和刀盘转速以及掘进模式。
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牟 政 李福林
关键词盾构切桩   滚刀   钢筋混凝土   桩基   贯入度   刀盘转速   FEM-DEM耦合模型     
Abstract: The shield cutting reinforced concrete piles involves a transient dynamic process between the disc cutter and the reinforced concrete. This study uses a Finite Element Method (FEM) and Discrete Element Method (DEM) coupled model to perform a three-dimensional transient dynamic analysis of the shield disc cutter cutting reinforced concrete piles. In the FEM-DEM coupled model, the mechanical behavior of concrete is described using DEM,while the effect of rebar in the concrete is simulated with FEM. The accuracy and reliability of the numerical simulation results were verified by laboratory tests, showing a good agreement between the simulation results and experimental data. Additionally, the study analyzes the impact of shield machine penetration and cutterhead rotational speed on the cutting performance of the disc cutter, providing optimal penetration, cutterhead rotational speed, and tunnelling mode for cutting reinforced concrete piles.
KeywordsShield cutting pile,   Cutter,   Reinforced concrete,   Pile foundation,   Penetration,   Cutterhead rotational speed,   FEM-DEM coupled model     
作者简介: 牟 政(1984-),男,正高级工程师,主要从事大直径盾构隧道施工与管理工作,E-mail:2507154312@qq.com.
引用本文:   
牟 政 李福林 .基于FEM-DEM耦合的盾构掘进参数对滚刀切削钢筋混凝土效果的影响研究[J]  现代隧道技术, 2025,V62(1): 147-156
MU Zheng LI Fulin .Study on the Effect of Shield Tunnelling Parameters on Cutting Performance of Reinforced Concrete Based on FEM-DEM Coupling Method[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2025,V62(1): 147-156
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2025/V62/I1/147
 
没有本文参考文献
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