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| 摘要 成(都)简(阳)快速路龙泉山一号隧道进口段施工穿越浅埋断层破碎带时揭示围岩破碎、地下水较发育，施工期间发生了喷混凝土掉块、钢架扭曲变形、拱部下沉、地表开裂等危害，严重影响了隧道结构质量及安全运营。针对发生的初期支护变形及沉降的主要原因，设计中采用了微台阶开挖工法，以及加大预留变形量、设置大拱脚、围岩注浆加固、拆换原支护等处理措施，取得了良好的施工效果。 |
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| 关键词：
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| Abstract：
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| Keywords：
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出版日期: 2012-04-12
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| 作者简介: 彭超（1979-），男，工程师，主要从事隧道设计工作，E-mail:fess_910@163.com |
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2013, Vol. 50 