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现代隧道技术 2014, Vol. 51 Issue (4) :1-7    DOI:
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上海市道路隧道结构设计标准综述
(上海市城市建设设计研究总院,上海 200125)
Overview of Design Criteria for a Road-Tunnel Structure in Shanghai
(Shanghai City Urban Construction Design and Research Institute, Shanghai 20002)
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摘要  通过调研和总结上海已建15座盾构隧道的设计资料,对现有隧道存在的病害进行了归类分析,提出了隧道病害的预防与治理措施;对明挖段的围护设计选型、结构工程规模和盾构隧道几何设计参数进行了统计分析,提出了明挖接线段围护结构选型及插入比的建议,明确了明挖结构的计算模型和计算参数;对已建盾构隧道的埋深、最小曲线半径、最小线间距、最大坡度等几何参数进行了详细分析,总结出了工作井平面尺寸的确定方法和盾构进出洞的关键技术。
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宁佐利
关键词:   
Abstract: Through the investigation and summary of design documents for the existing 15 shield tunnels in Shanghai, the prevailing defects in existing tunnels are categorized and analyzed, and the prevention and treatment measures for tunnel issues are proposed. The design and selection of protection enclosures in an open-cut section, along with structural engineering scales and geometric design parameters of shield tunnels, are statistically analyzed, and some suggestions about the selection and insertion ratio of an enclosing structure in an open-cut connecting section are put forward. Additionally, a calculation model and method of parameter calculation for open-cut structures are determined. The geometric parameters of overburden, minimum curve radius, minimum distance between line centers, and maximum gradient are analyzed in detail, and a method to determine the plane dimension of the launching shaft and the key techniques for shield launching and arrival are concluded.
Keywords Road tunnel,   Shield-driven section,   Open-cut section,   Design criteria     
出版日期: 2013-09-28
基金资助:基金项目:上海市城乡建设和交通委员会科研项目“上海道路隧道设计标准研究”(项目编号:建管2011-009-002).
作者简介: 作者简介: 宁佐利(1975-),男,硕士研究生,高级工程师,现从事地下工程设计及科研工作,E-mail:18017264933@189.cn.
引用本文:   
宁佐利 .上海市道路隧道结构设计标准综述[J]  现代隧道技术, 2014,V51(4): 1-7
NING Zuo-Li .Overview of Design Criteria for a Road-Tunnel Structure in Shanghai[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2014,V51(4): 1-7
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2014/V51/I4/1
 
没有本文参考文献
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