[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2016, Vol. 53 Issue (3) :151-156    DOI:
施工技术 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << [an error occurred while processing this directive] | [an error occurred while processing this directive] >>
综合地质预报技术在都良隧道动态设计中的应用
(四川公路桥梁建设集团有限公司,成都 601141)
Application of Comprehensive Geological Prediction Technology to Observational Design for the Duliang Tunnel
(Sichuan Road and Bridge Construction Group Co. Ltd, Chengdu 601141)
Download: PDF (2971KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要 都良隧道地质条件复杂,施工风险高。为避免不良地质灾害的发生,确保施工安全,在施工期间选择了“以地质法为基础,中长距离与短距离物探技术相结合,辅以超前水平钻”的综合地质预报技术。通过对高风险段的综合预报,准确预报了不良地质体的性质和分布情况,为隧道施工方案制定和设计参数动态调整提供了可靠的依据,保障了施工安全,对同类隧道施工具有借鉴意义。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
关键词:   
Abstract: Because of the complex geological conditions and high construction risk present in the Duliang tunnel project, comprehensive geological prediction technology (i.e., basic geological method+medium-and-long distance and short distance detection techniques combined with the geophysical prospecting method+the advanced horizontal drill probing method) has been adopted to prevent the occurrence of geological disasters and ensure safety during the construction period. This comprehensive prediction for high risk sections accurately determines the nature and distribution status of unfavorable geologic bodies, provides a reliable basis for deciding upon a tunnel construction scheme and adjusting design parameters, and guarantees construction safety.
KeywordsTunnel,   Geological prediction,   HSP acoustic reflection method,   Ground penetrating radar     
作者简介: 作者简介:周明凯( 1965-) ,男,高级工程师,主要从事公路桥梁勘查设计等研究工作,E-mail:1443953492@ qq. com.
引用本文:   
.综合地质预报技术在都良隧道动态设计中的应用[J]  现代隧道技术, 2016,V53(3): 151-156
.Application of Comprehensive Geological Prediction Technology to Observational Design for the Duliang Tunnel[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2016,V53(3): 151-156
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2016/V53/I3/151
 
没有本文参考文献
[1] 刘飞香 1,2.SCDZ133智能型隧道多功能作业台车及其施工技术[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 1-7
[2] 周文波 吴惠明 赵 峻.泥岩地层常压刀盘盾构的掘进策略与分析[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 8-15
[3] 陈卓立 1,2 朱训国 1,2 赵德深 1,2 王云平 1,2.深埋隧洞让压支护结构的锚固机理探究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 16-22
[4] 王全胜.矩形盾构法隧道管片分块案例分析及分块原则[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 23-29
[5] 张 恒 1 朱亦墨 1 林 放 1 陈寿根 1 杨家松 2.基于Q系统的地下洞库中台阶最佳开挖高度研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 30-37
[6] 李 好.大断面岩溶隧道贯通段地质情况的无线电波透视试验探测[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 38-42
[7] 岑培山 1 田坤云 2 王喜民 3.蒙华铁路阳山隧道瓦斯危害性评估研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 43-49
[8] 朱建峰 1 宫全美 2.软土地层盾构隧道长期沉降离心试验研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 49-55
[9] 陈柚州 1 任 涛 2 邓 朋 2 王 斌 3.基于人工蜂群优化小波神经网络的隧道沉降预测[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 56-61
[10] 王登茂 滕振楠 田志宇 陈志学.桃园至巴中高速公路八庙隧道非常规岩爆段病害处治与设计反思[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 62-68
[11] 吴树元 1 程 勇 1 谢全敏 2 刘继国 1 陈必光 1.西藏米拉山隧道围岩大变形成因分析[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 69-73
[12] 王 睢 1,2,3 钟祖良 3 刘新荣 3 吴 波 1,2,4 赵勇博 1,2 李占涛 1,2.基于D-P准则有压圆形衬砌隧洞弹塑性解[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 74-80
[13] 李 明 严松宏 潘春阳 张旭斌.富水大断面黄土隧道开挖流固耦合效应分析[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 81-88
[14] 张 凯 1 陈寿根 2 霍晓龙 3 谭信荣 4.岩溶地区隧道涌水风险的可拓评价模型及应用[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 89-96
[15] 李 杰 1 张 斌 1 付 柯 1 马 超 1 郭京波 1 牛得草 2.基于现场掘进数据的复合地层盾构掘进性能预测方法研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 97-104
Copyright 2010 by 现代隧道技术