[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2016, Vol. 53 Issue (6) :115-122    DOI:
分析与计算 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << [an error occurred while processing this directive] | [an error occurred while processing this directive] >>
大型储油洞库群通风网络模型优化及计算分析
(西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室, 成都 610031)
Model Optimization and Computational Analysis of a Ventilation Network for Large Underground Petroleum Storage Caverns
(Key Laboratory of Transportation Tunnel Engineering, Ministry of Education, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031)
Download: PDF (2248KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要  大型地下洞库群施工通风问题, 通常采用压入式通风或增设通风竖井来解决。竖井多依据经验或场地情况设置在洞库埋深较浅的位置, 风网构成混乱, 导致局部通风质量差; 竖井自然通风受内外温差、 竖井深度等影响非常大。文章依托锦州地下储油洞库的施工通风, 基于通风网络理论, 引入巷道式通风计算方法, 对洞库群三种通风工况进行了通风计算和设备配置研究。研究结果表明, 采用竖井口布置轴流风机压入新鲜空气的方式, 将施工通道 (从地面进入洞库的施工运输通道) 进口作为污浊空气排出口, 能够有序形成大循环通风良性网络; 竖井排风方式需要多台风机同时开启, 费用较高, 而且冬季利用竖井自然通风作用并不明显; 竖井与洞室连通后 (即储油洞室上层完成后), 如果通风距离长, 可全采用压入式辅以洞内射流或者完全使用射流风机引流。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
张 恒 林 放 孙建春
关键词:   
Abstract: Usually it is necessary to use forced ventilation or a large number of ventilation shafts to solve construc? tion phase ventilation problems in large scale underground caverns. Since ventilation shafts are mostly set up in accordance with experience or site conditions, they are generally located at a relatively shallow depth in an oil storage cavern, resulting in a“disordered”ventilation network, leading to poor local ventilation. Shaft depth and the temperature difference between inside and outside have a great effect on the natural ventilation of the shaft. Taking the construction ventilation of the Jinzhou underground petroleum storage cavern as an example, this paper introduces a calculation method for gallery ventilation based on ventilation network theory in order to study the ventilation calculation and equipment configuration for three ventilation configurations in a cavern group. The results show that using the entrance of the construction adits (construction transport channels from the ground into the cavern) as a viable air outlet and forcing in fresh air with an axial flow fan at the shaft mouth results in an orderly circulation in the ventilation network. Using a shaft to exhaust air requires more than one fan operating at the same time, which means higher costs and, additionally, the natural ventilation effect of shafts is not sufficient in winter. When the shaft is connected to the cavern (i.e., the upper layer of the petroleum storage cavern is completed), it is possible to adopt forced ventilation supplemented by jet flow, or it may be necessary to use full jet flow if the ventilation distance is long.
KeywordsCavern group,   Construction ventilation,   Ventilation network,   Computational analysis,   Ventilation moni? toring     
基金资助:基金项目:国家自然科学基金资助 (项目批准号: 51508477);中央高校基本科研业务费青年教师百人计划资助项目 (SWJTU 2682014BR052) .
作者简介: 作者简介: 张 恒(1985-), 男, 讲师, 主要从事隧道及地下工程施工安全性研究, E-mail: tunnelzh@home.swjtu.edu.cn. 通讯作者: 孙建春 (1982-), 讲师, 博士研究生, 主要从事隧道及地下工程火灾及安全性研究, E-mail: jianchunsun@my.swjtu.edu.cn.
引用本文:   
张 恒 林 放 孙建春 .大型储油洞库群通风网络模型优化及计算分析[J]  现代隧道技术, 2016,V53(6): 115-122
ZHANG Heng- Lin- Fang- Sun-Jian-Chun .Model Optimization and Computational Analysis of a Ventilation Network for Large Underground Petroleum Storage Caverns[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2016,V53(6): 115-122
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2016/V53/I6/115
 
没有本文参考文献
[1] 刘飞香 1,2.SCDZ133智能型隧道多功能作业台车及其施工技术[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 1-7
[2] 周文波 吴惠明 赵 峻.泥岩地层常压刀盘盾构的掘进策略与分析[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 8-15
[3] 陈卓立 1,2 朱训国 1,2 赵德深 1,2 王云平 1,2.深埋隧洞让压支护结构的锚固机理探究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 16-22
[4] 王全胜.矩形盾构法隧道管片分块案例分析及分块原则[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 23-29
[5] 张 恒 1 朱亦墨 1 林 放 1 陈寿根 1 杨家松 2.基于Q系统的地下洞库中台阶最佳开挖高度研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 30-37
[6] 李 好.大断面岩溶隧道贯通段地质情况的无线电波透视试验探测[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 38-42
[7] 岑培山 1 田坤云 2 王喜民 3.蒙华铁路阳山隧道瓦斯危害性评估研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 43-49
[8] 朱建峰 1 宫全美 2.软土地层盾构隧道长期沉降离心试验研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 49-55
[9] 陈柚州 1 任 涛 2 邓 朋 2 王 斌 3.基于人工蜂群优化小波神经网络的隧道沉降预测[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 56-61
[10] 王登茂 滕振楠 田志宇 陈志学.桃园至巴中高速公路八庙隧道非常规岩爆段病害处治与设计反思[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 62-68
[11] 吴树元 1 程 勇 1 谢全敏 2 刘继国 1 陈必光 1.西藏米拉山隧道围岩大变形成因分析[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 69-73
[12] 王 睢 1,2,3 钟祖良 3 刘新荣 3 吴 波 1,2,4 赵勇博 1,2 李占涛 1,2.基于D-P准则有压圆形衬砌隧洞弹塑性解[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 74-80
[13] 李 明 严松宏 潘春阳 张旭斌.富水大断面黄土隧道开挖流固耦合效应分析[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 81-88
[14] 张 凯 1 陈寿根 2 霍晓龙 3 谭信荣 4.岩溶地区隧道涌水风险的可拓评价模型及应用[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 89-96
[15] 李 杰 1 张 斌 1 付 柯 1 马 超 1 郭京波 1 牛得草 2.基于现场掘进数据的复合地层盾构掘进性能预测方法研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 97-104
Copyright 2010 by 现代隧道技术