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现代隧道技术 2016, Vol. 53 Issue (6) :219-226    DOI:
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砂土层带翼缘板钢管顶进现场试验研究
(1 东北大学资源与土木工程学院, 沈阳 110819; 2 中铁四局集团第五工程有限公司, 九江 332005)
Field Jacking Test of Steel Tubes with Flange Slabs in a Layer of Sand
(1 College of Resource and Civil Engineering, Northeastern University, Shenyang 110819; 2 The Fifth Construction Co. Ltd. of China Railway Fourth Group, Jiujiang 332005)
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摘要  STS(Steel Tube Slab)管幕工法是修建超浅埋地铁车站的一种新型施工方法。它采用混凝土、 翼缘板以及螺栓将若干个钢管连接起来, 形成一个共同受力的支护结构。文章以沈阳地铁某车站为依托, 对带翼缘板钢管顶进施工中面临的施工难点及纠偏技术进行了研究, 并对此提出了解决方案及控制措施, 为今后 STS管幕施工的推广提供了参考依据。
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赵 文 1 贾鹏蛟 1 李慎刚 1 余华良 1 夏云朋 2 刘 恒
关键词:   
Abstract: The STS (Steel Tube Slab) curtain method, which consists of a load supporting structure formed by the coupling of steel tubes with concrete, flange slabs and bolts, is a new construction method used in the construction of super-shallow subway stations. Based on a subway station in Shenyang, this paper studies the construction difficulties and rectification techniques in the jacking construction of a steel tube with flange slabs, and presents relevant solutions and control measures, thereby providing a reference for the popularization of the STS curtain method.
KeywordsSTS curtain method,   Construction difficulties,   Rectification techniques,   Field test     
基金资助:基金项目: 国家自然科学基金项目 (51578116) .
作者简介: 作者简介: 赵 文(1962-), 男, 教授, 博士生导师, 主要从事地铁与地下工程方向研究工作, E-mail: wenneu@163.com. 通讯作者: 贾鹏蛟(1989-), 男, 博士研究生, 主要从事地铁与地下工程方向研究工作, E-mail: jpengjiao@163.com.
引用本文:   
赵 文 1 贾鹏蛟 1 李慎刚 1 余华良 1 夏云朋 2 刘 恒 .砂土层带翼缘板钢管顶进现场试验研究[J]  现代隧道技术, 2016,V53(6): 219-226
ZHAO Wen- 1 Jia-Peng-Jiao- 1 Li-Shen-Gang- 1 Yu-Hua-Liang- 1 Xia-Yun-Peng- 2 Liu- Heng .Field Jacking Test of Steel Tubes with Flange Slabs in a Layer of Sand[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2016,V53(6): 219-226
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2016/V53/I6/219
 
没有本文参考文献
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