[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2017, Vol. 54 Issue (1) :116-122    DOI:
分析与计算 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << [an error occurred while processing this directive] | [an error occurred while processing this directive] >>
叠交隧道设计参数对既有隧道稳定性影响的动态模拟研究
(1 山东科技大学资源与土木工程系, 泰安 271019; 2 泰山职业技术学院建筑工程系, 泰安 271000)
Dynamic Simulation of the Effects of Design Parameters of Overlapped Tunnels on the Stability of Existing Tunnels
(1 Department of Resources and Civil Engineering, Shandong University of Science and Technology, Tai′an 271019; 2 Department of Building Engineering, Taishan Polytecnnic, Tai′an 271000)
Download: PDF (2726KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要  在既有隧道下方新修隧道, 其间距及交叉角度是影响工程稳定性的重要设计参数。为研究不同间距及交叉角度对既有隧道的影响, 文章基于ABAQUS平台, 利用Python语言编程建立能够模拟间距及交叉角度动态变化的参数化模型, 分析不同间距及交叉角度对既有隧道关键点变形的影响规律; 基于Matlab语言编制有限元优化分析计算程序, 以既有隧道关键点变形最小作为优化目标, 对建立的动态模型进行计算, 提出了适合于依托工程建设的间距及交叉角度的最优组合; 将优化计算结果与工程现场监测数据进行对比, 验证了文章计算结果的有效性和计算方法的优越性。其研究成果丰富了叠交隧道施工影响的仿真计算方法, 对类似工程的设计和施工具有一定的指导意义。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
王 辉 1 赵文娟 2
关键词:   
Abstract: Regarding construction of a new tunnel underneath an existing one, reasonable spacing and crossing an? gle are the important design parameters that affect stability. To study the influence of different spacings and crossing angles on an existing tunnel, a parametric model was set up that simulates the dynamic changes of spacing and crossing angle based on the ABAQUS platform and programming with Python language, and the influence of different spacings and crossing angles on deformations at key points of the existing tunnel were analyzed. A finite element optimization analysis and calculaton program was compiled based on Matlab language, and a calculation for a dynamic model was conducted by taking the minimization of deformation at key points of the existing tunnel as the optimization goal, then an optimal combination of spacing and crossing angle suitable for the tunnel was put forward.Through a comparison between optimization calculation results and field monitoring data, the validity of the calculation results was verified. This research enriches the simulation calculation method for studying the influence of overlapped tunnel construction.
KeywordsOverlapped tunnel,   Parametric modeling,   Reasonable spacing,   Crossing angle     
基金资助:基金项目: 国家自然科学基金资助项目(51409154); 山东科技大学杰出青年科技人才支持计划项目(2015JQJH106); 山东省高等学校科技计划项目(J16LG03), 泰安市科技发展计划项目(201630576).
作者简介: 作者简介: 王 辉 (1982-), 男, 副教授, 主要从事岩土及地下工程方面的研究工作, E-mail: wanghui2004315@163.com. 通讯作者: 赵文娟 (1982-), 女, 讲师, 主要从事土木工程数值仿真与教学工作,E-mail: wjzhao1001@163.com
引用本文:   
王 辉 1 赵文娟 2 .叠交隧道设计参数对既有隧道稳定性影响的动态模拟研究[J]  现代隧道技术, 2017,V54(1): 116-122
WANG Hui- 1 Zhao-Wen-Juan- 2 .Dynamic Simulation of the Effects of Design Parameters of Overlapped Tunnels on the Stability of Existing Tunnels[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2017,V54(1): 116-122
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2017/V54/I1/116
 
没有本文参考文献
[1] 刘飞香 1,2.SCDZ133智能型隧道多功能作业台车及其施工技术[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 1-7
[2] 周文波 吴惠明 赵 峻.泥岩地层常压刀盘盾构的掘进策略与分析[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 8-15
[3] 陈卓立 1,2 朱训国 1,2 赵德深 1,2 王云平 1,2.深埋隧洞让压支护结构的锚固机理探究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 16-22
[4] 王全胜.矩形盾构法隧道管片分块案例分析及分块原则[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 23-29
[5] 张 恒 1 朱亦墨 1 林 放 1 陈寿根 1 杨家松 2.基于Q系统的地下洞库中台阶最佳开挖高度研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 30-37
[6] 李 好.大断面岩溶隧道贯通段地质情况的无线电波透视试验探测[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 38-42
[7] 岑培山 1 田坤云 2 王喜民 3.蒙华铁路阳山隧道瓦斯危害性评估研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 43-49
[8] 朱建峰 1 宫全美 2.软土地层盾构隧道长期沉降离心试验研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 49-55
[9] 陈柚州 1 任 涛 2 邓 朋 2 王 斌 3.基于人工蜂群优化小波神经网络的隧道沉降预测[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 56-61
[10] 王登茂 滕振楠 田志宇 陈志学.桃园至巴中高速公路八庙隧道非常规岩爆段病害处治与设计反思[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 62-68
[11] 吴树元 1 程 勇 1 谢全敏 2 刘继国 1 陈必光 1.西藏米拉山隧道围岩大变形成因分析[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 69-73
[12] 王 睢 1,2,3 钟祖良 3 刘新荣 3 吴 波 1,2,4 赵勇博 1,2 李占涛 1,2.基于D-P准则有压圆形衬砌隧洞弹塑性解[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 74-80
[13] 李 明 严松宏 潘春阳 张旭斌.富水大断面黄土隧道开挖流固耦合效应分析[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 81-88
[14] 张 凯 1 陈寿根 2 霍晓龙 3 谭信荣 4.岩溶地区隧道涌水风险的可拓评价模型及应用[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 89-96
[15] 李 杰 1 张 斌 1 付 柯 1 马 超 1 郭京波 1 牛得草 2.基于现场掘进数据的复合地层盾构掘进性能预测方法研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 97-104
Copyright 2010 by 现代隧道技术