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现代隧道技术 2017, Vol. 54 Issue (1) :175-179    DOI:
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海底沉管隧道管段海上系泊方式研究
(1江苏中路工程技术研究院有限公司, 南京 211806; 2中山大学工学院应用力学与工程学系, 广州 510006)
Analysis of the Causes and Treatment Measures for a Collapse in the Shangpingge Tunnel
(Fujian Communications Planning & Design Institute, Fuzhou 350004)
Download: PDF (2246KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要  海底沉管隧道管段海上系泊阶段的结构运动响应及布缆方式, 直接影响其水上施工的安全性和经济性。针对某沉管隧道管段系泊工程, 文章利用基于三维势流理论的水动力软件 AQWA建立管段海上系泊仿真模型, 分别对五种不同的系泊方式进行时/频域分析,探讨了布缆方式对沉管管段运动响应及缆索受力的影响。结果表明: 管段在高频区域内稳定性较好, 响应幅值很小; 四缆系泊方式在实际工程中不可采用; 八缆系泊方式较安全; 在海况较好的情况下, 可以采用更加经济的六缆系泊方案。
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彭泽宇 1
2 刘祚秋 2
关键词:   
Abstract: Regarding a collapse event in the Shangpingge tunnel in Fujian province, corresponding treatment mea? sures were proposed based on an analysis of the causes, and the strengh of the primary and secondary lining were verified after alteration using the load- structure method. It was concluded that unfavorable geological conditions,bad construction quality and an unsuitable excavation method are the major reasons for the tunnel collapse; a large bending moment of the primary and secondary lining occurs at the tunnel crown, haunch, arch foot and invert under the effect of the collapse load, and special attention should be paid to these postions during tunnel construction; and the minimum safety factor is 1.93 for dangerous cross-sections of the primary support and 2.43 for the secodary lining, which are larger than the values specified by the natioanl tunnel code, therefore meeting the requriements of engineering safety.
KeywordsTunnel,   Collapse,   Load-structure method,   Primary support,   Secondary lining,   Safety factor     
作者简介: 作者简介: 彭泽宇 (1990-), 男, 助理工程师, 硕士研究生, 从事绿色交通、 水运工程科研工作, E-mail: 503185042@qq.com.
引用本文:   
彭泽宇 1, 2 刘祚秋 2 .海底沉管隧道管段海上系泊方式研究[J]  现代隧道技术, 2017,V54(1): 175-179
PENG Ze-Yu- 1, 2 Liu-Zuo-Qiu- 2 .Analysis of the Causes and Treatment Measures for a Collapse in the Shangpingge Tunnel[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2017,V54(1): 175-179
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2017/V54/I1/175
 
没有本文参考文献
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