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现代隧道技术 2018, Vol. 55 Issue (5) :159-165    DOI:
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城市综合管廊火灾温度场分布及结构损伤数值模拟
1 西南交通大学土木工程学院，成都 610031； 2 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室，成都 610031； 3 中国电建集团华东勘察设计研究院有限公司，杭州 311122
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摘要 为了对火灾下城市综合管廊的消防及其结构设计提供一定参考依据，文章以义乌商城大道地下综合管廊工程为依托，采用三维火灾动力学模拟软件FDS5.0建立高压电力舱火灾模型，针对电缆火灾对其舱室内部火灾发展过程及温度分布进行模拟研究。并将300℃作为混凝土结构高温损伤的临界条件，通过ANSYS有限元软件对舱室结构进行热分析，得到火灾下管廊结构温度场分布以及结构高温损伤深度。研究结果表明，若电缆舱室内下层电缆发生火灾时，其同侧上部电缆和另一侧电缆将先后被引燃，火势迅速扩大，其火灾最大热释放速率为11.5 MW；且电缆燃烧范围相比于整个防火分区较小，可采用密闭自熄方式并辅以自动灭火系统进行火灾处理，属通风控制型火灾；在短期电缆火灾作用下，舱室内电缆燃烧使管廊结构形成了温度梯度较大的非线性温度场，且仅在一定范围内对结构造成高温损伤。
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基金项目：四川省科技计划项目（2018JY0566）.
作者简介: 作者简介：王明年（1965- ），男，博士，教授，博士生导师，从事隧道及地下工程研究工作，E-mail：19910622@163.com. 通讯作者：于丽（1978- ），女，博士，副教授，从事隧道及地下工程研究工作，E-mail：22643123@qq.com.
引用本文:   
.城市综合管廊火灾温度场分布及结构损伤数值模拟[J]  现代隧道技术, 2018,V55(5): 159-165
.[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2018,V55(5): 159-165
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2018/V55/I5/159
　
没有本文参考文献
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