[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2014, Vol. 51 Issue (5) :129-133    DOI:
分析与计算 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << [an error occurred while processing this directive] | [an error occurred while processing this directive] >>
连拱隧道中隔墙应力实测分析
(1浙江大学城市学院土木工程系,杭州 310015;2浙江大学建筑工程学院,杭州 310027)
Stress-Monitoring Analysis of the Intermediate Rock Pillar in a Double-Arched Tunnel
(1 Department of Civil Engineering, Zhejiang University City College, Hangzhou 310015; 2 College of Civil Engineering and Architecture, Zhejiang University, Hangzhou 310027)
Download: PDF (0KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要  中隔墙作为连拱隧道的重要承重构件,在施工过程中其应力变化规律较为复杂。文章基于13省道公路隧道工程实例,对某隧道K2+163断面进行了三向应力测试。结果表明,中隔墙体不同部位的三向应力状态并不一致,墙体上部与底部主要承受竖向应力,中部结构主要承受开挖方向的水平应力;对于单洞超前开挖,当掌子面推进至监测断面时,墙体内部各向应力均达到较大值;在平行洞口和隧道开挖方向的两个竖直正交平面内,存在相反方向应力作用产生的等效弯矩。文章结合工程实际,拓展了现有分析公式,对IV类围岩条件下中隔墙体的三向应力进行了预测。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
丁智1
2
何佳威1
陈春来1
魏纲1
张孟雅2
关键词:   
Abstract: As an important load-bearing member of a double-arched tunnel, the law of stress variation for an intermediate rock pillar in the process of construction is complex. In this paper, based on a highway tunnel on provincial road 13, a three-axial stress test is carried out at the tunnel section K2+163. Testing results show that the three-axial stresses on different parts of the intermediate rock pillar are inconsistent with each other, in which the top and bottom parts of the rock pillar are loaded by vertical stress and the middle part is loaded by horizontal stress along the direction of excavation. As for the advanced excavation of a single tunnel, the tri-axial stresses inside the rock pillar approach their peak value when the working face is advanced to the monitoring section. On two vertical orthogonal planes parallel to the excavation direction and tunnel portal, an equivalent bending moment exists that is caused by stress action at the opposite direction. In addition, combined with engineering practices, the existing analysis formula is further developed to predict the tri-axial stresses of an intermediate rock pillar under of Class IV rock.
Keywords Double-arched tunnel,   Intermediate rock pillar,   Three-axial stresses,   Monitoring analysis     
出版日期: 2014-08-09
基金资助:基金项目:国家自然科学基金(51308497);杭州市科技计划项目(20130533B28).
作者简介: 作者简介: 丁 智(1983–),男,博士,讲师,主要从事轨道交通施工及运营对周边环境影响方面的教学和科研工作,E-mail:dingz@zucc.edu.cn.
引用本文:   
丁智1, 2, 何佳威1等 .连拱隧道中隔墙应力实测分析[J]  现代隧道技术, 2014,V51(5): 129-133
DING Zhi-1, 2 , HE Jia-Wei-1 etc .Stress-Monitoring Analysis of the Intermediate Rock Pillar in a Double-Arched Tunnel [J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2014,V51(5): 129-133
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2014/V51/I5/129
 
没有本文参考文献
[1] 刘飞香 1,2.SCDZ133智能型隧道多功能作业台车及其施工技术[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 1-7
[2] 周文波 吴惠明 赵 峻.泥岩地层常压刀盘盾构的掘进策略与分析[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 8-15
[3] 陈卓立 1,2 朱训国 1,2 赵德深 1,2 王云平 1,2.深埋隧洞让压支护结构的锚固机理探究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 16-22
[4] 王全胜.矩形盾构法隧道管片分块案例分析及分块原则[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 23-29
[5] 张 恒 1 朱亦墨 1 林 放 1 陈寿根 1 杨家松 2.基于Q系统的地下洞库中台阶最佳开挖高度研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 30-37
[6] 李 好.大断面岩溶隧道贯通段地质情况的无线电波透视试验探测[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 38-42
[7] 岑培山 1 田坤云 2 王喜民 3.蒙华铁路阳山隧道瓦斯危害性评估研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 43-49
[8] 朱建峰 1 宫全美 2.软土地层盾构隧道长期沉降离心试验研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 49-55
[9] 陈柚州 1 任 涛 2 邓 朋 2 王 斌 3.基于人工蜂群优化小波神经网络的隧道沉降预测[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 56-61
[10] 王登茂 滕振楠 田志宇 陈志学.桃园至巴中高速公路八庙隧道非常规岩爆段病害处治与设计反思[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 62-68
[11] 吴树元 1 程 勇 1 谢全敏 2 刘继国 1 陈必光 1.西藏米拉山隧道围岩大变形成因分析[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 69-73
[12] 王 睢 1,2,3 钟祖良 3 刘新荣 3 吴 波 1,2,4 赵勇博 1,2 李占涛 1,2.基于D-P准则有压圆形衬砌隧洞弹塑性解[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 74-80
[13] 李 明 严松宏 潘春阳 张旭斌.富水大断面黄土隧道开挖流固耦合效应分析[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 81-88
[14] 张 凯 1 陈寿根 2 霍晓龙 3 谭信荣 4.岩溶地区隧道涌水风险的可拓评价模型及应用[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 89-96
[15] 李 杰 1 张 斌 1 付 柯 1 马 超 1 郭京波 1 牛得草 2.基于现场掘进数据的复合地层盾构掘进性能预测方法研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 97-104
Copyright 2010 by 现代隧道技术