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现代隧道技术 2015, Vol. 52 Issue (4) :179-183    DOI:
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泥水盾构泥浆潜水带压进舱作业技术研究
(1中交第二航务工程局有限公司技术中心,武汉 430040; 2中交第二航务工程局有限公司工程装备分公司,武汉 430014)
Study of Shield Cutterhead Hyperbaric Intervention with Diving in Slurry
(1 Technology Center of CCCC Second Harbor Engineering Co. Ltd., Wuhan 430040; 2 Engineering Equipment Branch of CCCC Second Harbor Engineering Co. Ltd., Wuhan 430014)
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摘要 对于复杂地质条件下的盾构施工,带压进舱作业是目前解决盾构刀盘刀具问题的重要手段。文章针对南京纬三路过江通道工程N线隧道带压进舱作业期间开挖面失稳坍塌问题,研究分析了泥浆潜水带压进舱作业技术。通过采用正常掘进状态下泥水压力平衡开挖面水土压力的方式以及饱和潜水技术,解决了泥水盾构在无法实现空气支护隧道开挖面条件下的带压进舱作业难题,顺利完成了2把滚刀的更换作业。
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关键词:   
Abstract: Currently, for shield construction under complicated geological conditions, hyperbaric intervention is an important way to solve the problems of shield cutters. In this paper, the technology of hyperbaric intervention with diving in slurry is analyzed and studied regarding the problem of excavation face instability and collapse experienced in the process of hyperbaric intervention in the Nanjing Weisan Road river-crossing tunnel N. Face support with slurry pressure under normal excavation conditions and the saturation diving technique are used together to carry out cutter tool replacement, so problems regarding hyperbaric intervention can be solved in cases where supporting the working face with compressed air is impossible.
KeywordsSlurry shield,   Excavation face collapse,   Hyperbaric intervention with diving in slurry,   Saturation diving     
基金资助:

基金项目:江苏省交通厅科技项目(2013Y26).

作者简介: 作者简介:翟世鸿(1969-),男,硕士,教授级高级工程师,主要从事隧道技术研究工作,E-mail: 844366838@qq.com.
引用本文:   
.泥水盾构泥浆潜水带压进舱作业技术研究[J]  现代隧道技术, 2015,V52(4): 179-183
.Study of Shield Cutterhead Hyperbaric Intervention with Diving in Slurry[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2015,V52(4): 179-183
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2015/V52/I4/179
 
没有本文参考文献
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