[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2016, Vol. 53 Issue (3) :124-130    DOI:
分析与计算 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << [an error occurred while processing this directive] | [an error occurred while processing this directive] >>
全断面砂性地层泥水平衡盾构刀具磨损理论分析
(上海隧道工程有限公司,上海 200092)
Theoretical Analysis of the Cutter Wear of a Slurry Shield Driving in Full-Face Sandy Strata
(Shanghai Tunnel Engineering Co. Ltd., Shanghai 200092)
Download: PDF (2669KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要 文章详细分析了刀盘刀具在盾构推进过程中切削土体的受力特性,建立了一套适用于砂性土地层中深埋泥水平衡盾构刀具磨损计算方法。通过求解土体剪切破坏平衡方程,得到了单个刮刀的受力特点,并最终通过求和的方式得到了整个刀盘的理论扭矩。通过刀盘理论扭矩和实测扭矩的对比,提出了刀盘磨损系数的概念。在背景工程中的应用表明:刀盘磨损系数在0.8上下时可以持续推进;刀盘磨损系数低于0.75时呈现为快速下降的趋势;刀盘磨损系数低于0.5时,宜进行刀具更换。背景工程施工中更换刀具后,应用该方法计算的理论扭矩和实测扭矩基本接近,进一步验证了文章所提研究方法的可靠性。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
关键词:   
Abstract: This paper gives a detailed analysis of the mechanical properties of a soil mass cut by a cutterhead in the process of shield driving and a method for calculating the cutter wear of a slurry shield that is deeply buried in sandy strata. The loading features of a single cutter are obtained by the solution of a soil shear failure equilibrium equation, and then the theoretical torque of the whole cutterhead is given by way of summation. The concept of a cutterhead wear coefficient is proposed based on the comparison of the theoretical torque and the measured torque. Application to a specific case indicates that the shield can keep driving if the cutter wear coefficient is around 0.8, while the torque tends to decline rapidly if the coefficient is lower than 0.75, and the cutting tools must be changed if the coefficient is lower than 0.5. After changing the cutting tools in the above mentioned project, the calculated theoretical torque is approximate to the measured torque, which further validates the reliability of the research method presented in this paper.
KeywordsTunnel,   Slurry balance shield,   Cutter wear,   Sandy strata     
作者简介: 作者简介:赵 峻(1972-),男, 高级工程师,从事地下空间及隧道施工技术应用工作,E-mail:zj@stec.net.
引用本文:   
.全断面砂性地层泥水平衡盾构刀具磨损理论分析[J]  现代隧道技术, 2016,V53(3): 124-130
.Theoretical Analysis of the Cutter Wear of a Slurry Shield Driving in Full-Face Sandy Strata[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2016,V53(3): 124-130
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2016/V53/I3/124
 
没有本文参考文献
[1] 李瑞俊1 宋宗莹2 李 琛1 王文斌2 任育珍3,4 蔡建华3,4 张家旭3,4.重载铁路梁家山隧道病害多源融合诊断与处置对策[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 301-308
[2] 张小龙.桩基荷载作用下地铁盾构隧道结构力学响应分析[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 82-89
[3] 李克玺1,2 党建东3 张 见3 叶光祥4 王晓军1,2 陈青林1,2 曹世荣2 张 河1,2.基于声发射特征参数的不同类型砂岩破裂特征研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 26-36
[4] 周彩荣1 易黎明1 马山青2 周 蠡3 于金弘4,5.三点加载下高性能纤维混凝土顶管承载特性及配筋方案研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 50-60
[5] 郭永军1 李 超2 郑建国3 于永堂4 朱才辉5.地面堆载对西安黄土地层中既有盾构管片影响研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 61-72
[6] 王永刚1 崔翌堃1 吴九七2,3 黄 俊4 沈 翔2,3 杨 奎4 苏 栋2,3.考虑不同磨损形式下的滚刀受力与磨损对比分析[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 73-81
[7] 冯冀蒙1,2 宋佳黛1,2 王圣涛3 李艺飞1,2 张俊儒1,2 王好明4 汪 波1,2.填海地层特大断面隧道超长管棚变形控制 效能研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 155-162
[8] 徐才坚1 陈星宇1 雷明林1 张兴龙2 孙怀远2 李晓军2.隧道施工掌子面前方围岩富水性数字孪生与风险决策[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 90-99
[9] 杨 颖1 倪 凯1 葛 林2 张明飞3 王晓睿4.弱光条件下基于改进Unet模型的隧道渗水病害图像分割[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 100-110
[10] 苏开春1 付 锐2,3 曾弘锐2,3 冷希乔4 郭 春2,3.基于DBO-A-LSTM的公路隧道短时多步交通量预测[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 111-121
[11] 熊 颖1,2 张俊儒1,2 范子焱1,2 陈佳豪1,2 马荐驰1,2 陈鹏涛1,2 谭瑞锋3,4.层状软岩中爆破应力波传播与振动衰减特性研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 122-131
[12] 刘 杨1 邵泽楷2 田浩帆2 张汝溪1 郑 波3 王峥峥2.高速公路隧道下穿房柱式煤矿采空区爆破施工煤柱 损伤规律研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 132-144
[13] 罗志洋1 张春瑜2,3 王立川1,2,4,5 徐 烁1 李利平4 王倩倩5 刘志强6.TBM裂隙岩体隧洞涌水机制及注浆堵水研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 145-154
[14] 周弋力1 封 坤1 郭文琦1 张亮亮2 李春林3.超大直径盾构隧道管片纵缝抗弯力学行为与损伤过程研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 163-173
[15] 易 丹1 薛皓匀2 杨绍毅2 喻 波1 封 坤2 林 刚1.盾构隧道管片结构螺栓失效对横向地震响应的影响分析[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 174-181
Copyright 2010 by 现代隧道技术