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现代隧道技术 2017, Vol. 54 Issue (4) :123-130    DOI:
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盾构施工引起的地层分层位移测试技术研究
(1北京城建集团有限责任公司,北京 100088;2中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院,北京 100083)
Measurement Technology for Strata Displacement at Different Depths Induced by Shield-Driven Tunnelling
(1Beijing Urban Construction Group Co. Ltd., Beijing 100088; 2 China University of Mining and Technology, School of Mechanics and Civil Engineering, Beijing 100083)
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文章导读 null
摘要 文章基于对盾构施工引起的地层分层位移的研究分析,提出了一种适用于城市地铁均匀土层盾构施工的高精度地层分层位移的测试技术,并在北京地铁 14号线盾构隧道工程中得到了应用和验证。首先,该技术利用锚固平台、静力水准仪和单点位移计组成的地层分层位移综合测试系统,实现高精度、高频率、低扰动的测量;其次,根据盾构掘进空间位置变化过程,在开挖地层均匀、掘进过程稳定的基础上,以刀盘中心为零点,建立盾构掘进动态坐标系,论证了不同深度测点地层位移转换的可行性;最后,使用多元回归分析方法对因盾构施工过程中各参数不稳定产生的差异进行排除,实现了同一竖向钻孔不同深度地层分层位移的精确监测,可有效指导盾构施工引起的沉降控制及复杂地层和环境条件下穿越工程的设计、施工及风险管控。
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关键词:   
Abstract: Based on a study of the measurement technology for strata displacement at different depths induced by shield tunnel excavation, a kind of high-precision displacement measurement technology was put forward and successfully used and validated in Beijing metro line 14. First, the technology integrates the static level system with a single-point displacement meter by platform anchorage, calculating the displacement measurement with high precision, high frequency and low disturbance. Secondly, using the cutterhead center as a zero point, a dynamic coordinate system was established under the assumption of stable tunnel excavation in homogeneous strata, and the coordi? nate transformation of displacements in different depths was proved to be feasible. Finally, the multiple regression analysis method was used to eliminate the influence of actual unstable construction parameters on the measurement results, guaranteeing the accuracy of the measurement data, guiding the control of settlement induced by shield tunnelling and design, and supporting construction and risk management of shield tunnels in complex conditions.
Keywords:   
基金资助:

基金项目:国家自然科学青年基金项目(51608521);北京市教委中央在京高校重大成果转化及产业化项目(ZDZH20141141301).

作者简介: 作者简介:张晋勋(1967-),男,博士,教授级高级工程师,主要从事施工技术的研究工作,E-mail:99983618@qq.com. 通讯作者:江 华(1984-),男,博士,副教授,主要从事盾构/TBM相关技术的教学与研究工作,E-mail:alandavidrain@163.com.
引用本文:   
.盾构施工引起的地层分层位移测试技术研究[J]  现代隧道技术, 2017,V54(4): 123-130
.Measurement Technology for Strata Displacement at Different Depths Induced by Shield-Driven Tunnelling[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2017,V54(4): 123-130
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2017/V54/I4/123
 
没有本文参考文献
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