[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2018, Vol. 55 Issue (1) :148-155    DOI:
分析与计算 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << [an error occurred while processing this directive] | [an error occurred while processing this directive] >>
软土盾构隧道施工阶段上浮计算模型探讨
(1 河北交通职业技术学院土木工程系,石家庄 050091;2 石家庄铁道大学土木工程学院,石家庄 050043;3 西南交通大学土木工程学院,成都 610031)
Calculation Model of the Uplift Movement of a Shield Tunnel during Construction in Soft Soil
(1 Department of Civil Engineering, Hebei Jiaotong Vocational and Technical College, Shijiazhuang 050091; 2 School of Civil Engineering, Shijiazhuang Tiedao University, Shijiazhuang 050043; 3 School of Civil Engineering, Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031)
Download: PDF (2213KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要 文章首先对管片上浮作用机理进行了分析,确定了盾构隧道施工阶段上浮计算模型荷载分布规律和计算方法;其次指出了弹性支撑法和修正惯用法直接运用于盾构隧道上浮阶段设计所存在的问题,即弹性支撑法计算得到管片底部向下位移,与实际上浮阶段管片隆起不符,而修正惯用法又不能考虑拱顶上覆土体反向压缩特性;最后,基于弹性支撑法并利用修正惯用法思想提出了能规避上述两个问题的反转抗力力学模型。结果表明:提出的计算模型与施工阶段管片上浮变形特征吻合度高,施工阶段管片上浮状态下弯矩、轴力和剪力最值较弹性支撑法和修正惯用法获得的结果分别增加 68%、21%和 51%以及 34%、69%和 22%,说明按本文推荐计算模型进行上浮管片设计可避免实际工程配筋不足造成的管片破损、开裂或渗漏。其结论可为盾构隧道设计提供一定理论支撑和参考。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
关键词:   
Abstract: The uplift mechanism of a segment is analyzed, and the load distribution law of a calculation model for segment uplift during shield tunnel construction is determined. There are some problems if the elastic support method and modified routine method are directly applied to the design of a shield tunnel during uplifting: calculations by the elastic support method show that segment bottom moves downward and doesn′t conform to the actual conditions of segment uplift, while the modified routine method doesn′t consider the reverse compress characteristics of the overflying soil mass at the tunnel crown. Based on the elastic support method and thoughts of a modified routine method, a mechanical model of reversal resistance is set up. The results show the proposed calculation model agrees very well with the characteristics of segment uplift during construction. The maximum and minimum values of the bending moment, axial force and shear force under the state of segment uplift during construction increase by 68%,21%, 51%, and 34%, 69%, 22%, respectively, compared with the elastic support method and modified routine method, which shows that segment damage and cracking or leaking caused by inadequate reinforcement can be avoided with the proposed design method for an uplift segment.
KeywordsShield,   Tunnel in soft soil,   Segment uplift,   Mechanical model of reversal resistance,   Elastic support method,   Modified routine method     
基金资助:

基金项目:国家自然科学基金(51478277);河北省自然科学基金(E201619002);河北省人才工程培养经费资助科研项目(A201500116);河北省高等学校科学技术研究青年基金(QN2016240).

作者简介: 作者简介:王道远(1982-),男,博士研究生,副教授,主要从事隧道及地下工程教学和研究工作,E-mail:wtg-888@163.com. 通讯作者:袁金秀(1980-),女,硕士,副教授,主要从事隧道及地下工程教学和研究工作,E-mail:xiugirl2007@163.com.
引用本文:   
.软土盾构隧道施工阶段上浮计算模型探讨[J]  现代隧道技术, 2018,V55(1): 148-155
.Calculation Model of the Uplift Movement of a Shield Tunnel during Construction in Soft Soil[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2018,V55(1): 148-155
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2018/V55/I1/148
 
没有本文参考文献
[1] 李瑞俊1 宋宗莹2 李 琛1 王文斌2 任育珍3,4 蔡建华3,4 张家旭3,4.重载铁路梁家山隧道病害多源融合诊断与处置对策[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 301-308
[2] 张小龙.桩基荷载作用下地铁盾构隧道结构力学响应分析[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 82-89
[3] 李克玺1,2 党建东3 张 见3 叶光祥4 王晓军1,2 陈青林1,2 曹世荣2 张 河1,2.基于声发射特征参数的不同类型砂岩破裂特征研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 26-36
[4] 周彩荣1 易黎明1 马山青2 周 蠡3 于金弘4,5.三点加载下高性能纤维混凝土顶管承载特性及配筋方案研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 50-60
[5] 郭永军1 李 超2 郑建国3 于永堂4 朱才辉5.地面堆载对西安黄土地层中既有盾构管片影响研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 61-72
[6] 王永刚1 崔翌堃1 吴九七2,3 黄 俊4 沈 翔2,3 杨 奎4 苏 栋2,3.考虑不同磨损形式下的滚刀受力与磨损对比分析[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 73-81
[7] 冯冀蒙1,2 宋佳黛1,2 王圣涛3 李艺飞1,2 张俊儒1,2 王好明4 汪 波1,2.填海地层特大断面隧道超长管棚变形控制 效能研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 155-162
[8] 徐才坚1 陈星宇1 雷明林1 张兴龙2 孙怀远2 李晓军2.隧道施工掌子面前方围岩富水性数字孪生与风险决策[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 90-99
[9] 杨 颖1 倪 凯1 葛 林2 张明飞3 王晓睿4.弱光条件下基于改进Unet模型的隧道渗水病害图像分割[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 100-110
[10] 苏开春1 付 锐2,3 曾弘锐2,3 冷希乔4 郭 春2,3.基于DBO-A-LSTM的公路隧道短时多步交通量预测[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 111-121
[11] 熊 颖1,2 张俊儒1,2 范子焱1,2 陈佳豪1,2 马荐驰1,2 陈鹏涛1,2 谭瑞锋3,4.层状软岩中爆破应力波传播与振动衰减特性研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 122-131
[12] 刘 杨1 邵泽楷2 田浩帆2 张汝溪1 郑 波3 王峥峥2.高速公路隧道下穿房柱式煤矿采空区爆破施工煤柱 损伤规律研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 132-144
[13] 罗志洋1 张春瑜2,3 王立川1,2,4,5 徐 烁1 李利平4 王倩倩5 刘志强6.TBM裂隙岩体隧洞涌水机制及注浆堵水研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 145-154
[14] 周弋力1 封 坤1 郭文琦1 张亮亮2 李春林3.超大直径盾构隧道管片纵缝抗弯力学行为与损伤过程研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 163-173
[15] 易 丹1 薛皓匀2 杨绍毅2 喻 波1 封 坤2 林 刚1.盾构隧道管片结构螺栓失效对横向地震响应的影响分析[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 174-181
Copyright 2010 by 现代隧道技术