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现代隧道技术 2018, Vol. 55 Issue (4) :146-154    DOI:
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隧道软弱围岩变形时效性表征及影响因素分析
1湘潭大学岩土力学与工程安全湖南省重点实验室,湘潭 4111052中南林业科技大学工程流变学湖南省重
点实验室,长沙
4100043湖南科技大学土木工程学院,湘潭 411201
Characterization and Influence Factors of the Time-Dependent Behaviors of
Soft Surrounding Rock
(1 Hunan Key Laboratory of Geomechanics and Engineering Safety, Xiangtan University, Xiangtan 411105; 2 Hunan Province Key
Laboratory of Engineering Rheology, Central South University of Forestry and Technology, Changsha 410004; 3 School of Civil
Engineering, Hunan University of Science and Technology, Xiangtan 411201)
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摘要 为研究隧道开挖过程中围岩变形的时效特性,文章构建了能够反映岩石时间相依特性的弹粘塑性模
型,且基于软弱砂岩单轴压缩率敏性室内试验获得了模型参数,并将模型通过 UMAT子程序成功嵌入到有限元软件
ABAQUS中,结合杭长高速公路云峰寺隧道围岩变形监测数据反演确定了本构模型综合参数。对该隧道 K106+995
断面围岩流变变形三维数值分析结果表明:锚喷厚度依次取 15 cm、20 cm、25 cm和 30 cm时,其拱顶沉降相对前者
依次降低了 2.53%、2.11%和 1.99%,但对围岩水平收敛变化影响相对较弱;当锚喷厚度增加到一定值后,作用已经很
微弱;当上台阶以 2 m/d和 3 m/d的开挖速度从 K106+986断面推进 27 m时,K106+986开挖面洞周围岩变形稳定经历
的时间则分别为 13.5 d和 9 d ,拱顶处围岩变形分别增加了 5.77 mm和 4.09 mm,相差 1.68 mm,说明开挖速度在短期
内所引起的变形之差比较明显,而对围岩变形的长期影响较小。
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基金项目:国家自然科学基金(51308485);湖南省教育厅优秀青年项目(17B260);湖南省自然科学基金(2016JJ2133, 12JJ4006

作者简介: 作者简介:王智超(1980-),男,博士后,副教授,主要从事岩土流变学的研究工作,E-mail:wzc98231@163.com.
引用本文:   
.隧道软弱围岩变形时效性表征及影响因素分析[J]  现代隧道技术, 2018,V55(4): 146-154
.Characterization and Influence Factors of the Time-Dependent Behaviors of
Soft Surrounding Rock[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2018,V55(4): 146-154
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2018/V55/I4/146
 
没有本文参考文献
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