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现代隧道技术 2018, Vol. 55 Issue (4) :178-185    DOI:
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浅埋软弱围岩隧道快速进洞方法及
稳定性控制技术研究
(1河北交通职业技术学院土木工程系，石家庄 050091；2石家庄铁道大学土木工程学院，石家庄 050043；
3河北省石安高速公路石安管理处，石家庄 050000；4中建路桥集团有限公司，石家庄 050001)
Fast Entrance Excavation Method and Stability Control Techniques for a
Shallow Tunnel with Uneven Rock Pressure and a Weak Rock Mass
(1 Department of Civil Engineering, Hebei Jiaotong Vocational and Technical College, Shijiazhuang 050091; 2 School of Civil
Engineering, Shijiazhuang Tiedao University, Shijiazhuang 050043; 3 Hebei Provincial Expressway Shi-An Management Department,
Shijiazhuang 050000; 4 CSCEC Road and Bridge Group Co. Ltd., Shijiazhuang 050001)
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摘要 浅埋软弱围岩隧道一般采取 CD法、CRD法和侧壁导坑法进洞，这些常规进洞方法需设置或拆除大量
临时支撑，在一定程度上影响了整座隧道的工程进度。文章以某高速公路隧道为依托，建立了在超前大管棚和小导
管联合预支护条件下采用 CD法、CRD法、双侧壁导坑法和三台阶七步法进洞的三维数值计算模型，对比分析了不
同开挖方法控制围岩变形和支护受力的优劣，提出了“地表注浆+扩大拱脚+拱架 Z型连接+拱脚槽钢纵梁”稳定性控
制措施下的三台阶七步法快速进洞方案。数值计算和现场实测结果表明：该进洞方案更有利于发挥支护结构的棚
架效应，可有效控制地层变位，减小支护应力，在保障安全进洞的同时，加快了施工的进度，可为类似工程提供参考
和借鉴。
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点研发计划项目(172776471)；河北省高等学校科学技术研究青年基金(QN2016240).
作者简介: 作者简介：王道远（1982-），男，博士研究生，副教授，主要从事隧道及地下工程教学和研究工作，E-mail：wtg-888@163.com. 通讯作者：袁金秀（1980-），女，硕士，副教授，主要从事岩土及地下工程教学和研究工作，E-mail：xiugirl2007@163.com.
引用本文:   
.浅埋软弱围岩隧道快速进洞方法及
稳定性控制技术研究[J]  现代隧道技术, 2018,V55(4): 178-185
.Fast Entrance Excavation Method and Stability Control Techniques for a
Shallow Tunnel with Uneven Rock Pressure and a Weak Rock Mass[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2018,V55(4): 178-185
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2018/V55/I4/178
　
没有本文参考文献
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