[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2019, Vol. 56 Issue (6) :11-18    DOI:
研究与探讨 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << [an error occurred while processing this directive] | [an error occurred while processing this directive] >>
高海拔特长公路隧道施工作业环境改善关键技术研究
(1中铁西南科学研究院有限公司,成都 611731;2中铁一局集团有限公司,西安 710054)
Study on the Key Techniques for Improving Working Environment of the Extra-long Highway Tunnels in High Altitude Areas
(China Railway Southwest Research Institute Co., Ltd., Chengdu 611731; China Railway First Group Co., Ltd., Xi′an 710054)
Download: PDF (2345KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要 国道317线雀儿山特长公路隧道具有“高海拔、高地应力、低温、低气压、低氧”等特点,施工初始阶段通风效率低、内燃机械排放的有毒有害气体含量高等因素造成隧道内施工作业环境差,极大影响施工人员身体健康,威胁人身安全。基于此,文章开展隧道内施工通风、制氧供氧及内燃机械有害气体减排技术研究,提出了高海拔特长公路隧道施工作业环境改善关键技术,实现了雀儿山隧道安全、均衡、快速施工。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
高菊茹 1 张 博 1 王 耀 1 渠浩波 1 姚志军 2
关键词:   
Abstract: The extra-long Que′ershan road tunnel on the No. 317 national road has the characteristics of high alti? tude and geostress, low temperature, low atmospheric pressure and oxygen, and the working environment inside the tunnel is harsh due to low efficiency of ventilation at the initial stage of construction and the emitted hazardous gas from internal combustion engines, affecting health of the constructers and threatening the personal safety. A study on the construction ventilation, oxygen generating and supplying and the techniques for reducing hazardous gas emission from internal combustion engine is conducted. Finally the key techniques for improving the working environment of extra-long road tunnels in high altitude area are proposed.
KeywordsTunnel in high altitude area,   Extra-long road tunnel,   Working environment,   Construction ventilation,   Oxygen supply,   Exhaust purification     
基金资助:基金项目:四川省交通科技项目(12010).
作者简介: 作者简介:高菊茹(1963-),女,教授级高级工程师,博士生导师,主要从事隧道施工技术与装备、隧道通风与防灾技术及运营隧道病害整治技术与装备研究工作,E-mail:gaojuru20@sina.com.
引用本文:   
高菊茹 1 张 博 1 王 耀 1 渠浩波 1 姚志军 2 .高海拔特长公路隧道施工作业环境改善关键技术研究[J]  现代隧道技术, 2019,V56(6): 11-18
GAO Juru1 ZHANG Bo1 WANG Yao1 QU Haobo1 YAO Zhijun2 .Study on the Key Techniques for Improving Working Environment of the Extra-long Highway Tunnels in High Altitude Areas[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2019,V56(6): 11-18
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2019/V56/I6/11
 
没有本文参考文献
[1] 李瑞俊1 宋宗莹2 李 琛1 王文斌2 任育珍3,4 蔡建华3,4 张家旭3,4.重载铁路梁家山隧道病害多源融合诊断与处置对策[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 301-308
[2] 张小龙.桩基荷载作用下地铁盾构隧道结构力学响应分析[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 82-89
[3] 李克玺1,2 党建东3 张 见3 叶光祥4 王晓军1,2 陈青林1,2 曹世荣2 张 河1,2.基于声发射特征参数的不同类型砂岩破裂特征研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 26-36
[4] 周彩荣1 易黎明1 马山青2 周 蠡3 于金弘4,5.三点加载下高性能纤维混凝土顶管承载特性及配筋方案研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 50-60
[5] 郭永军1 李 超2 郑建国3 于永堂4 朱才辉5.地面堆载对西安黄土地层中既有盾构管片影响研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 61-72
[6] 王永刚1 崔翌堃1 吴九七2,3 黄 俊4 沈 翔2,3 杨 奎4 苏 栋2,3.考虑不同磨损形式下的滚刀受力与磨损对比分析[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 73-81
[7] 冯冀蒙1,2 宋佳黛1,2 王圣涛3 李艺飞1,2 张俊儒1,2 王好明4 汪 波1,2.填海地层特大断面隧道超长管棚变形控制 效能研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 155-162
[8] 徐才坚1 陈星宇1 雷明林1 张兴龙2 孙怀远2 李晓军2.隧道施工掌子面前方围岩富水性数字孪生与风险决策[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 90-99
[9] 杨 颖1 倪 凯1 葛 林2 张明飞3 王晓睿4.弱光条件下基于改进Unet模型的隧道渗水病害图像分割[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 100-110
[10] 苏开春1 付 锐2,3 曾弘锐2,3 冷希乔4 郭 春2,3.基于DBO-A-LSTM的公路隧道短时多步交通量预测[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 111-121
[11] 熊 颖1,2 张俊儒1,2 范子焱1,2 陈佳豪1,2 马荐驰1,2 陈鹏涛1,2 谭瑞锋3,4.层状软岩中爆破应力波传播与振动衰减特性研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 122-131
[12] 刘 杨1 邵泽楷2 田浩帆2 张汝溪1 郑 波3 王峥峥2.高速公路隧道下穿房柱式煤矿采空区爆破施工煤柱 损伤规律研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 132-144
[13] 罗志洋1 张春瑜2,3 王立川1,2,4,5 徐 烁1 李利平4 王倩倩5 刘志强6.TBM裂隙岩体隧洞涌水机制及注浆堵水研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 145-154
[14] 周弋力1 封 坤1 郭文琦1 张亮亮2 李春林3.超大直径盾构隧道管片纵缝抗弯力学行为与损伤过程研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 163-173
[15] 易 丹1 薛皓匀2 杨绍毅2 喻 波1 封 坤2 林 刚1.盾构隧道管片结构螺栓失效对横向地震响应的影响分析[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 174-181
Copyright 2010 by 现代隧道技术