[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2020, Vol. 57 Issue (2) :42-48    DOI:
研究与探讨 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << [an error occurred while processing this directive] | [an error occurred while processing this directive] >>
隧道超欠挖检测信息系统设计与实现
(1 中铁西南科学研究院有限公司,成都 611731;2 中铁科学研究院有限公司,成都 610031)
Design and Implementation of the Tunnel Overbreak and Underbreak Detecting Information System
(1 China Railway Southwest Research Institute Co., Ltd., Chengdu 611731; 2 China Railway Academy Co., Ltd., Chengdu 610031)
Download: PDF (4420KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要 针对隧道超欠挖控制的关键因素检测及爆破后效果评价需求,研制了炮眼钻孔检测杆,开发了隧道超欠挖检测手机APP和B/S版隧道超欠挖检测信息化管理平台。利用手机APP连接钻孔检测杆及全站仪,对炮眼钻孔三维角度信息、位置信息及爆破后隧道断面进行检测、计算及传输,实现了隧道爆破过程检测及爆破断面效果评价,为后续动态调整爆破参数及超欠挖控制研究提供有效辅助。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
廖 凯 1 李 林 2 吴 剑 1
关键词:   
Abstract: Aiming at the detecting of key factors to control tunnel overbreak and underbreak and evaluation of blasting effect, a drillhole detecting rod is developed, and the APP and B/S version information management platforms for tunnel overbreak and underbreak are developed. Connecting drillhole detecting rod with total station by means of the APP, the information of blasting hole 3D angle, position and tunnel profile after blasting are detected,calculated and transmitted, realizing detecting of blasting process and effect evaluation of blasting profile and providing reference for the following adjustment of blasting parameters and control of tunnel overbreak and underbreak.
KeywordsBlasting,   Overbreak and underbreak,   Detecting system,   Information system,   Drillhole detecting rod,   Section scanning     
作者简介: 作者简介:廖 凯(1973- ),男,高级工程师,主要从事工程结构安全监测仪器及信息化系统研究工作,E-mail:kaiserliao@163.com.
引用本文:   
廖 凯 1 李 林 2 吴 剑 1 .隧道超欠挖检测信息系统设计与实现[J]  现代隧道技术, 2020,V57(2): 42-48
LIAO KAI1 LI LIN2 WU JIAN1 .Design and Implementation of the Tunnel Overbreak and Underbreak Detecting Information System[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2020,V57(2): 42-48
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2020/V57/I2/42
 
没有本文参考文献
[1] 马 辉 1 高明忠 2.基于系统工程方法论的川藏铁路隧道工程建设管理探讨[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 1-8
[2] 王明年 1,2 郭晓晗 1,2 于 丽 1,2 李春荟 1,2 陈树汪 3.高海拔特长铁路隧道紧急救援站位置选型研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 9-14
[3] 李 畅 1,2,3 王 刚 1,2 仇文革 1,2,3 龚 伦 1,2 赵迎春 4 王秋会 4.限阻器在高水平地应力隧道支护中的研究与应用[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 15-29
[4] 廖 军 1 董 谦 1 梁洪永 2 简 波 2 石豫川 1,3 龚洪苇 1.近水平红层公路隧道围岩分级指标初探[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 25-29
[5] 卢 松 1,2 汪 旭 1,2 李苍松 1,2 孟 露 1,2.应用HSP法的TBM隧道施工地质预报技术研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 30-35
[6] 钟祖良 1,2 高国富 1,2 陈 鹏 1 严 如 1.重庆两江船舶观光隧道设计方案探讨[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 36-42
[7] 黄福杰 何则干 张为民 刘珊珊.BIM技术在沉管隧道工程设计中的应用研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 43-48
[8] 唐晓松 1,2 郑颖人 3 王永甫 1.有限元强度折减法在隧道施工稳定分析与控制中的应用[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 49-55
[9] 吴 波 1, 2 兰扬斌 1,2 杨仕升 1,2 杨建新 3 庞晓瑜 3.基于强度折减动力分析法的围岩稳定性研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 56-64
[10] 周翠英 1, 2 李 昂 2,3 刘 镇 1,2.平行褶皱构造对隧道围岩变形的影响研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 65-74
[11] 马 莉 1 刘亚朋 2 李 盛 3,4 吕文达 5 谢 超 3,4 代金鹏 3,4.不同减载措施下高填黄土拱形明洞结构受力研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 75-84
[12] 张丙武 1 张 鹏 1 戴振华 2 吴银河 2 罗 卫 2.河底地铁盾构隧道管片受力特征分析[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 85-90
[13] 隋 心 1 张正维 1 闵 绚 2 DOWNIE Steven 3 PADHANI Shahid3 赵丽博 4.超长GIL综合管廊SF6气体泄露模拟研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 91-98
[14] 张珂峰.前伏溶洞巷道开挖突水数值模拟研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 99-107
[15] 张 研 1, 2 王 伟 2 邓雪沁 2.基于相关向量机的TBM掘进速度预测模型[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 108-114
Copyright 2010 by 现代隧道技术