[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2023, Vol. 60 Issue (5) :186-194    DOI:
规划设计与施工 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << [an error occurred while processing this directive] | [an error occurred while processing this directive] >>
超大直径泥水盾构隧道施工通风设计方案研究
(1.中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉 430063; 2.水下隧道技术国家地方联合工程研究中心,武汉 430063)
Research on Ventilation Design for Construction of Super-large Diameter Slurry Shield Tunnel
(1. China Railway Siyuan Survey and Design Institute Group Co., Ltd., Wuhan 430063; 2. National-Local Joint Engineering Research Center of Underwater Tunneling Technology, Wuhan 430063)
Download: PDF (5100KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要 以某大直径泥水盾构隧道施工通风方案设计为例,采用ANSYS Fluent计算流体力学软件仿真分析隧道施工通风效果,通过实地测量验证了数值仿真模型计算结果的准确性,总结了通风状态下流场分布及风流运动规律,并对比研究风管出口风速、风管直径、风管出口位置3种通风参数对隧道通风的影响,提出了通风参数的优化方案。结果表明:隧道通风流场的风速分布呈现回风侧风速整体大于进风侧风速、隧道上部风速整体低于下部风速的特点;增大风管出口风速对改善隧道施工通风效果最为显著;采用优化方案后的隧道中心平均风速可提高约59.3%,各工作区域空气流速均达到0.15 m/s以上的施工通风标准,可经济高效地改善隧道盾构段工作区域通风效果。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
胡威东1
2
关键词泥水盾构   施工通风   数值模拟   通风流场   运动规律     
Abstract: In this study, based on the ventilation design of a large diameter slurry shield tunnel under construction, the computational fluid dynamics software (ANSYS Fluent) is used to simulate and analyze the ventilation effect of tunnel construction. The accuracy of calculation results of the numerical simulation model is verified through onsite measurements, and the flow field distribution and the airflow movement law under ventilation conditions are summarized. A comparative study is conducted on the influence of three different ventilation parameters such as wind speed at the air duct outlet, air duct diameter, and position of air duct outlet, and an optimization plan for ventilation parameters is proposed. The results show that the wind speed distribution in the ventilation flow field of the tunnel exhibits the following characteristics: the wind speed on the return air side is generally larger than that on the inlet air side, and the wind speed on the upper part of the tunnel is generally less than that on the lower part. Increasing the wind speed at the outlet of the air duct is the most significant in improving the ventilation effect of tunnel construction; After adopting the optimized plan, the average wind speed at the tunnel center can be increased by about 59.3%, and the velocity of airflow in each working area can reach the construction ventilation standard of 0.15 m/s or above, which can economically and efficiently improve the ventilation effect in the working area of the shield section of the tunnel.
KeywordsSlurry shield,   Construction ventilation,   Numerical simulation,   Ventilation flow field,   Law of motion     
作者简介: 胡威东(1983-),男,硕士,高级工程师,主要从事隧道及地下工程设计和研究工作,E-mail: 190042295@qq.com.
引用本文:   
胡威东1, 2 .超大直径泥水盾构隧道施工通风设计方案研究[J]  现代隧道技术, 2023,V60(5): 186-194
HU Weidong1, 2 .Research on Ventilation Design for Construction of Super-large Diameter Slurry Shield Tunnel[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2023,V60(5): 186-194
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2023/V60/I5/186
 
没有本文参考文献
[1] 冯冀蒙1,2 宋佳黛1,2 王圣涛3 李艺飞1,2 张俊儒1,2 王好明4 汪 波1,2.填海地层特大断面隧道超长管棚变形控制 效能研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 155-162
[2] 熊 颖1,2 张俊儒1,2 范子焱1,2 陈佳豪1,2 马荐驰1,2 陈鹏涛1,2 谭瑞锋3,4.层状软岩中爆破应力波传播与振动衰减特性研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 122-131
[3] 罗志洋1 张春瑜2,3 王立川1,2,4,5 徐 烁1 李利平4 王倩倩5 刘志强6.TBM裂隙岩体隧洞涌水机制及注浆堵水研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 145-154
[4] 周弋力1 封 坤1 郭文琦1 张亮亮2 李春林3.超大直径盾构隧道管片纵缝抗弯力学行为与损伤过程研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 163-173
[5] 易 丹1 薛皓匀2 杨绍毅2 喻 波1 封 坤2 林 刚1.盾构隧道管片结构螺栓失效对横向地震响应的影响分析[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 174-181
[6] 贾永刚1 郝子晗1 鲁卫东1 吴 帆1 阳卫卫2.钢纤维混凝土管片不同接头型式力学性能研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 182-196
[7] 罗 龙1 朱开宬2 韩瑀萱3 蔡 东4 刘哲奇5 王 俊6.超大断面隧道施工工法优化研究 ——以天邛高速公路梨花山隧道工程为例[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 273-282
[8] 葛正辉1 郑建国1 李新志2 陈 鹏3 宁志玮2 王鹏程2.不同形式拱架初期支护变形规律实测与数值研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(3): 40-49
[9] 胡云进1,,2,3 朱铭伟1,2,3 郜会彩1,2,3 任智豪1,2,3.地下水渗流对能源盾构隧道换热性能的影响[J]. 现代隧道技术, 2025,62(3): 50-59
[10] 李玉华1 高亚伟1 钟秋锋1 秦丽绚2 李俊杰2 程志明2 黄永辉2.不同掏槽孔角度下隧道楔形掏槽爆破效果研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(3): 108-116
[11] 李瀚源1,2 冯 劲1 郭洪雨1 谢雄耀2 周红升1 孙 飞1.海底盾构隧道双层衬砌结构联合承载力学特性研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(3): 126-138
[12] 苏 恒1 王士民1 朱旭红2 秦善良3.考虑空间效应的盾构刀具切削桩基主筋力学特征研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(3): 139-150
[13] 刘 涛1 张 雷1 殷文俊2,3 石志鹏1 钱勇进2,3 王诗雨2,3 戴叶谦2,3 闵凡路2,3.风化泥岩粉对泥水盾构泥浆及泥膜性质影响试验研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(3): 182-189
[14] 王帅帅1 傅一帆2,3 徐 勇1 史经峰1 郭 春2,3.通过接力风机进行风量分配的隧道施工风仓式通风参数研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(3): 240-248
[15] 李 敬1 罗禄森1 张柏林2 胡浩然2.辅助隧道封闭后隧道内瓦斯运移富集规律研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(2): 201-211
Copyright 2010 by 现代隧道技术