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现代隧道技术 2020, Vol. 57 Issue (5) :243-    DOI:
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新建盾构隧道近距离下穿既有地铁线的安全控制技术
(1中铁西南科学研究院有限公司,成都 611731;2成都地铁运营有限公司,成都 610036)
Safety Control Technology for the Newly Constructed Shield Tunnels Approaching Existing Metro Lines Underneath
(1 China Railway Southwest Research Institute Co. , Ltd. , Chengdu 611731;2 Chengdu Metro Operation Co., Ltd., Chengdu 610036)
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摘要  城市地铁盾构隧道下穿既有地铁线路施工,影响既有线路的正常运营和在建工程的安全施工,采取合适的施工措施至关重要。文章以成都地铁某新建盾构隧道下穿既有运营地铁线为工程背景,探讨了盾构下穿既有隧道的施工方法,开展了管棚试验,提出了风险设计处理措施,并针对潜在风险源制定了监控措施和监控方案。实际工程效果表明,盾构下穿既有线施工设计方案满足既有线相关规范及技术标准要求,可确保既有线运营安全需要;对于不同的下穿工程,应针对不同的风险源制定详细的风险防控方案,同时加强监控量测,科学指导反馈动态施工。
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姚晓明 1 舒 波 2 李 波 1
关键词:   
Abstract: It poses severe challenges to the normal operation of existing railway lines and the safe construction of the under-constructed projects when the metro shield construction underneath passes through existing railway lines,so the proper construction measures to be adopted are essential. Take a new shield tunnel in Chengdu as the background, a construction method for the shield tunnel underneath existing railway line is discussed, a pipe-roof test is conducted, the countermeasures for risks are proposed, and the monitoring measures and plans for potential risk sources are established. The practical effect shows: the design scheme for the shield passing existing railway line underneath meets the relative specifications and standards requirements of existing railway line; detailed scheme for risk prevention and controlling should be established aiming at different risk sources as for the various projects passing through underneath, and monitoring and measuring should be emphasized to give a scientific feedback to the observational construction.
KeywordsChengdu metro,   Earth pressure balance shield machine,   Passing existing shield tunnel underneath; Monitoring and measuring     
作者简介: 作者简介:姚晓明(1984-),男,硕士,工程师,主要从事隧道及地下工程施工与监测工作,E-mial: 380690372@qq.com.
引用本文:   
姚晓明 1 舒 波 2 李 波 1 .新建盾构隧道近距离下穿既有地铁线的安全控制技术[J]  现代隧道技术, 2020,V57(5): 243-
YAO Xiaoming1 SHU Bo2 LI Bo .Safety Control Technology for the Newly Constructed Shield Tunnels Approaching Existing Metro Lines Underneath[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2020,V57(5): 243-
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2020/V57/I5/243
 
没有本文参考文献
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