[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2014, Vol. 51 Issue (2) :30-35    DOI:
研究与探讨 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << [an error occurred while processing this directive] | [an error occurred while processing this directive] >>
隧道全自动结构计算软件SDC的研发与应用
(1四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院,成都 610041; 2四川巴达高速公路有限责任公司,成都 610041)
Development and Application of Fully Automated Calculation Software SDC for Tunnel Structures
(1 Sichuan Provincial Transport Department Highway Planning Survey, Design And Research Institute, Sichuan, Chengdu 610041; 2 Sichuan Bada Expressway Limited Liability Company,Sichuan, Chengdu 610041)
Download: PDF (0KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要  隧道全自动结构计算软件SDC具有简便、高效、实用等特点,在隧道工程的诸多领域有广阔的应用空间。文章通过工程计算实例分析,对SDC软件的实用效果进行了论证,并得出结论:对于荷载明确的隧道结构,用数值分析的方法可以精确地计算结构内力与安全系数,并以安全系数为基础对结构进行优化设计,使隧道工程更加安全、合理、经济。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
田志宇1
林国进1
尧1
郑金龙1
梁舜云2
关键词 隧道设计 全自动计算软件 结构内力   安全系数     
Abstract: The fully automated calculation software SDC for tunnel structures is characterized by convenience, high efficiency and practicability,and is widely used in many fields of tunnel engineering. Based on several engineering calculation cases, this paper demonstrates that the internal force and safety coefficient can be calculated accurately by numerical analysis for tunnel structures with explicit loads, achieving optimization and safety while being economic and rational.
Keywords Tunnel design,   Fully automated calculation software,   Internal force structure,   Safety coefficient     
出版日期: 2013-10-20
作者简介: 作者简介: 田志宇(1981- ),男,硕士,高级工程师,从事隧道与地下工程的设计与研究工作,E-mail: 76453607@qq.com.
引用本文:   
田志宇1, 林国进1, 丁等 .隧道全自动结构计算软件SDC的研发与应用[J]  现代隧道技术, 2014,V51(2): 30-35
TIAN Zhi-Yu-1, LIN Guo-Jin-1, DING etc .Development and Application of Fully Automated Calculation Software SDC for Tunnel Structures[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2014,V51(2): 30-35
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2014/V51/I2/30
 
没有本文参考文献
[1] 王登茂 滕振楠 田志宇 陈志学.桃园至巴中高速公路八庙隧道非常规岩爆段病害处治与设计反思[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 62-68
[2] 刘 浩 1 章慧健 2,3 江佐阳 2,3 李 爽 4.抗水压多层衬砌分析模型及其应用研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(2): 70-77
[3] 邱陈瑜 1,4 郑颖人 1 张艳涛 2 谭万鹏 3 赵尚毅 1.岩质隧道深浅埋划分方法及判别标准探讨[J]. 现代隧道技术, 2019,56(1): 14-21
[4] 朱庆华 1 黄剑锋 2 何 勇 3 邵 勇 3.基于强度折减法的穿江管道抗浮稳定性分析[J]. 现代隧道技术, 2019,56(1): 94-98
[5] 丁燕平 1,2,3 徐林生 1,2.外水压力作用下深埋公路隧道衬砌受力特性与安全性研究[J]. 现代隧道技术, 2018,55(6): 101-107
[6] 张俊儒 1 欧小强 1,2 郑 强 1 龚彦峰 3.超大断面隧道在双层初期支护下的拆撑安全性研究[J]. 现代隧道技术, 2018,55(6): 108-116
[7] 刘国庆 1, 2 肖 明 1, 2 陈俊涛 1, 2.地震动参数对地下洞室安全系数的影响分析[J]. 现代隧道技术, 2018,55(3): 98-105
[8] 商拥辉 1,2 商 丽 2 方前程 2 张 波 3 赵 莹 2.下穿立交结构的盾构隧道围岩安全评价的均值与非均值模型[J]. 现代隧道技术, 2017,54(2): 121-128
[9] 张成平 张 旭 冯 岗 张顶立.衬砌厚度不足对隧道结构安全性的影响分析[J]. 现代隧道技术, 2017,54(2): 137-143
[10] 高 登.上坪格隧道塌方原因分析及处治措施研究[J]. 现代隧道技术, 2017,54(1): 191-197
[11] 章慧健 仇文革 孔 超.新建隧道近接既有建筑物施工的破坏模式研究[J]. 现代隧道技术, 2016,53(4): 97-101
[12] 阿比尔的1,2, 郑颖人2, 冯夏庭1, 向钰周2.应力释放后隧道稳定安全系数研究[J]. 现代隧道技术, 2016,53(2): 70-76
[13] 袁 木1,2 肖 明1 刘会波3 杨 阳3.基于Z-P屈服准则隧道围岩稳定性的单元安全系数法分析[J]. 现代隧道技术, 2015,52(5): 48-54
[14] 石 熊 张家生 刘宝琛.大断面浅埋偏压隧道CRD法施工工序研究[J]. 现代隧道技术, 2015,52(3): 193-199
[15] 周泽林, 陈寿根, 李岩松.深埋引水隧洞软弱围岩支护结构受力特征研究[J]. 现代隧道技术, 2015,52(2): 36-43
Copyright 2010 by 现代隧道技术