[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2018, Vol. 55 Issue (3) :37-45    DOI:
研究与探讨 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << [an error occurred while processing this directive] | [an error occurred while processing this directive] >>
高水压单线铁路隧道二次衬砌水压设计限值研究
（北京交通大学土木建筑工程学院，北京 100044）
Study on Designed Water Pressure Limit on Secondary Lining for Single-Track Railway Tunnels with High Water Pressure
(School of Civil Engineering, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044)
Download: PDF (2685KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要 随着我国高速铁路建设的快速发展，深埋长大山岭隧道的修建数量明显增加，隧道遭遇高水压的问题也更为突出。如何合理地进行高水压隧道的衬砌设计，是目前隧道工程界重点关注的问题之一，其中二次衬砌水压预测及设防等级的确定是制约设计的关键环节。文章通过对已建典型高水压隧道的分析及理论计算，研究了高水压隧道二次衬砌水压设计的限值。研究表明：（1）高水压隧道衬砌的设防等级应有一个上限；（2）二次衬砌厚度取值以不超过 1 m 为宜，继续增大厚度对提高结构安全性效果不明显；（3）单纯通过提高混凝土强度来达到提高二次衬砌结构承载力的目的并不是很理想，高水压隧道二次衬砌合理强度等级以取C40~C50为宜；（4）从衬砌安全性综合考虑，高水压隧道抗水压的最大限值以取1.2 MPa为宜，不宜过大。当实际预测水压超过此值时，应采取综合措施将衬砌水压调整在合理范围内。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
关键词：   
Abstract：
Keywords：   
基金资助:

基金项目：国家自然科学基金资助项目（51178026，51478037）.
作者简介: 作者简介：王秀英（1970-），女，副教授，博士生导师，主要从事隧道及地下工程方面的教学和科研工作，E-mail:xywang1@bjtu.edu.cn.
引用本文:   
.高水压单线铁路隧道二次衬砌水压设计限值研究[J]  现代隧道技术, 2018,V55(3): 37-45
.Study on Designed Water Pressure Limit on Secondary Lining for Single-Track Railway Tunnels with High Water Pressure[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2018,V55(3): 37-45
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2018/V55/I3/37
　
没有本文参考文献
[1] 刘飞香 1,2.SCDZ133智能型隧道多功能作业台车及其施工技术[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 1-7
[2] 周文波 吴惠明 赵 峻.泥岩地层常压刀盘盾构的掘进策略与分析[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 8-15
[3] 陈卓立 1,2 朱训国 1,2 赵德深 1,2 王云平 1,2.深埋隧洞让压支护结构的锚固机理探究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 16-22
[4] 王全胜.矩形盾构法隧道管片分块案例分析及分块原则[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 23-29
[5] 张 恒 1 朱亦墨 1 林 放 1 陈寿根 1 杨家松 2.基于Q系统的地下洞库中台阶最佳开挖高度研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 30-37
[6] 李 好.大断面岩溶隧道贯通段地质情况的无线电波透视试验探测[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 38-42
[7] 岑培山 1 田坤云 2 王喜民 3.蒙华铁路阳山隧道瓦斯危害性评估研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 43-49
[8] 朱建峰 1 宫全美 2.软土地层盾构隧道长期沉降离心试验研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 49-55
[9] 陈柚州 1 任 涛 2 邓 朋 2 王 斌 3.基于人工蜂群优化小波神经网络的隧道沉降预测[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 56-61
[10] 王登茂 滕振楠 田志宇 陈志学.桃园至巴中高速公路八庙隧道非常规岩爆段病害处治与设计反思[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 62-68
[11] 吴树元 1 程 勇 1 谢全敏 2 刘继国 1 陈必光 1.西藏米拉山隧道围岩大变形成因分析[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 69-73
[12] 王 睢 1,2,3 钟祖良 3 刘新荣 3 吴 波 1,2,4 赵勇博 1,2 李占涛 1,2.基于D-P准则有压圆形衬砌隧洞弹塑性解[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 74-80
[13] 李 明 严松宏 潘春阳 张旭斌.富水大断面黄土隧道开挖流固耦合效应分析[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 81-88
[14] 张 凯 1 陈寿根 2 霍晓龙 3 谭信荣 4.岩溶地区隧道涌水风险的可拓评价模型及应用[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 89-96
[15] 李 杰 1 张 斌 1 付 柯 1 马 超 1 郭京波 1 牛得草 2.基于现场掘进数据的复合地层盾构掘进性能预测方法研究[J]. 现代隧道技术, 2019,56(4): 97-104
Copyright 2010 by 现代隧道技术