[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2022, Vol. 59 Issue (4) :196-203    DOI:
试验与监测 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << [an error occurred while processing this directive] | [an error occurred while processing this directive] >>
基于驾驶舒适性的公路隧道侧壁装饰研究
 
(1.长安大学公路学院,西安 710064;2.中国市政工程中南设计研究总院有限公司,武汉 430010)
Sidewall Decoration for Highway Tunnels Based on Driving Comfort
 
(1 School of Highway, Chang'an University, Xi'an 710064; 2. Central & Southern China Municipal Engineering Design and Research Institute Co, Ltd, Wuhan 430010)
Download: PDF (2312KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
文章导读  
摘要 适宜的公路隧道景观可以有效缓解行车环境的变化及驾驶人的不适心理,提高驾驶安全性和舒适性。采用驾驶模拟试验方法,利用眼动和心率指标作为评价标准,从动态视角对隧道洞内景观舒适性和安全性进行评价研究。通过改变隧道洞内侧壁装饰,设计了3种不同景观模型,对评价方法的合理性予以验证。研究结果表明:驾驶模拟试验配合眼动及心率指标的评价方法可以很好应用于隧道洞内景观评价之中;3种装饰方案对驾驶舒适度 的影响显著,对驾驶安全的影响不明显;不同方案均会增加瞬时负荷,其中白色涂料方案增加的瞬时负荷最高,蓝天白云方案增加的瞬时负荷最低;3种方案均不导致安全问题。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
叶 飞 1 张兴冰 1 苏恩杰 1 温小宝 1 夏天晗 1 魏艳春 2
关键词公路隧道   隧道侧壁景观   舒适性评价   驾驶模拟试验   显著性分析     
Abstract: Proper landscape of highway tunnels can effectively alleviate the changes in the driving environment and a driver's discomfort, thus improving the safety and comfort of driving. This paper adopts the method of driving simulation test and uses eye movement and heart rate indexes as the evaluation criteria to evaluate and investigate the comfort and safety of tunnel landscapes from a dynamic perspective. The rationality of this evaluation method is verified through the design of three different landscape models by changing the sidewall decoration inside the tunnels.The results show that the evaluation method of driving simulation test combined with eye movement and heart rate indexes is very applicable to the evaluation of tunnel landscape. The 3 decoration schemes have outstanding effects on driving comfort, but their effect on driving safety is insignificant. All the different schemes would increase the instantaneous load. Specifically, the whitewash scheme has the highest instantaneous load, and the blue sky with clouds scheme has the lowest instantaneous load. None of the 3 schemes would lead to safety issues.
KeywordsHighway tunnel,   Tunnel sidewall landscape,   Comfort evaluation,   Driving simulation test,   Distinctive? ness analysis     
基金资助:国家自然科学基金(52078046).
作者简介: 叶 飞(1977-),男,博士,教授,主要从事盾构壁后注浆,山岭隧道景观,隧道防排水系统优化技术等领域的研究工作,E-mail: xianyefei@126.com. 通讯作者:苏恩杰(1996-),男,博士研究生,主要从事山岭隧道景观,盾构管片力学行为等方面的研究,E-mail: suenjie@chd.edu.cn.
引用本文:   
叶 飞 1 张兴冰 1 苏恩杰 1 温小宝 1 夏天晗 1 魏艳春 2 .基于驾驶舒适性的公路隧道侧壁装饰研究[J]  现代隧道技术, 2022,V59(4): 196-203
YE Fei1 ZHANG Xingbing1 SU Enjie1 WEN Xiaobao1 XIA Tianhan1 WEI Yanchun2 .Sidewall Decoration for Highway Tunnels Based on Driving Comfort[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2022,V59(4): 196-203
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2022/V59/I4/196
 
没有本文参考文献
[1] 徐 湃 1,2 朱代强 1,2 蒋树屏 1,2 邢荣军 1,2 李亮亮 1,2.重庆长大公路隧道结构安全保障技术及策略研究[J]. 现代隧道技术, 2022,59(4): 18-28
[2] 于建游 1 姜逸帆 2 林 铭 2 刘建其 1 蔡李斌 2 蒋新政 2 王志杰 2 周 平 2.考虑渗流与裂隙作用的寒区隧道保温层厚度计算方法[J]. 现代隧道技术, 2022,59(4): 108-117
[3] 刘学增 1 谷文川 1 杨芝璐 2,3 郭乔堃 4 何国华 5 冯 劲 6.侧向荷载作用下损伤隧道粘钢加固效果试验研究[J]. 现代隧道技术, 2022,59(4): 187-195
[4] 张付军 1 胡 俊 2,3 段 宇 4 朱才辉 4.某富水断层隧道涌水治理方案优化分析及工程应用[J]. 现代隧道技术, 2022,59(2): 122-131
[5] 赵 威 1,2 张 科 1,2 郭 春 1,2.特长高速公路隧道通风斜井钢波纹板式中隔墙技术研究[J]. 现代隧道技术, 2022,59(2): 132-140
[6] 程咏春 1 曾祥纪 1 王振佳 1 王 栋 1 杨 蕴 2 吴咏敬 3 董 平 3, 4.岩溶隧道排水管结晶堵塞试验与数值模拟研究[J]. 现代隧道技术, 2022,59(2): 159-166
[7] 包逸帆 1,2 王明年 1,2 秦鹏程 1,2 陈湛文 1,2 韩常领 3 严 涛 1,2 陈劲宇 1,4.遮阳棚对隧道进出口明暗适应的影响规律研究[J]. 现代隧道技术, 2022,59(1): 111-117
[8] 崔光耀 1 蒋梦新 1 王明胜 2.高烈度地震区隧道洞口段纤维混凝土衬砌抗震效果分析[J]. 现代隧道技术, 2022,59(1): 207-213
[9] 吴铭芳 春军伟.富水软岩隧道仰拱病害的综合处治与设计反思[J]. 现代隧道技术, 2021,58(6): 233-243
[10] 卢冠楠 1 王 鹏 1 杨 蕴 2 毛成君 3 吴咏敬 4 吴剑锋 3 董 平 3, 4 吴吉春 3.岩溶区隧道排水系统地下水渗流结晶堵塞机理及阻垢技术研究综述[J]. 现代隧道技术, 2021,58(6): 11-20
[11] 李武伦 蒋证全.钻爆法施工隧道工装配套设计及工序标准化控制研究[J]. 现代隧道技术, 2021,58(6): 210-217
[12] 陈祉颖 牛国庆 王舒梦 郭宸玮.基于正交模拟试验的隧道空气幕参数优化研究[J]. 现代隧道技术, 2021,58(5): 114-121
[13] 张莉莉 1 郎松军 1 邓 林 2 臧 程 3.季冻区隧道砂岩三轴压缩力学特性及损伤本构模型研究[J]. 现代隧道技术, 2021,58(4): 95-103
[14] 周飞龙 1 陈全胜 1 贾帅动 1 魏永兵 1 吴 妍 2.高落差螺旋隧道运营期通风特性研究[J]. 现代隧道技术, 2021,58(4): 150-156
[15] 杨林松 1 刘继国 1 舒 恒 1 吴世栋 2 宋 明 1 李 金 1 王雪涛 2,3.超大直径盾构隧道下穿铁路施工的离心机模型试验研究[J]. 现代隧道技术, 2021,58(4): 170-177
Copyright 2010 by 现代隧道技术