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现代隧道技术 2019, Vol. 56 Issue (6) :78-84    DOI:
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隧道超欠挖下锚喷支护系统的稳定性分析
(中铁十四局集团第二工程有限公司,泰安 271000)
Study on Stability of the Support System with Anchor Bolts and Shotcrete under Overbreak and Underbreak Conditions
(China Railway 14th Bureau Group 2nd Engineering Co., Ltd.,Taian 271000)
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摘要 隧道施工造成的超欠挖会改变围岩的应力状态,甚至影响围岩的稳定性。文章依据隧道超欠挖断面轮廓和喷射混凝土层覆盖厚度,将超欠挖下的围岩边界分为三类,即平行覆盖、底部覆盖和完全覆盖;基于弹性厚壁圆筒理论,推导了等效厚壁圆筒层的刚度和最大支护压力等参数;再依据锚喷支护并联体系,建立了隧道超欠挖下锚喷支护复合结构的刚度和最大支护力的计算公式。并以莲花山2号隧道为工程实例,利用收敛-约束原理进行了稳定性分析,结果表明,隧道超欠挖下的围岩稳定性分析更符合实际,验证了该方法的可行性。
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刘明才
关键词:   
Abstract: The overbreak and underbreak caused by tunnel construction will change the stress state of surrounding rocks and even affect the stability of surrounding rocks. The boundary of surrounding rocks is divided into three categories, namely parallel overlay, bottom overlay and complete overlay according to the section contours of tunnel with overbreak and underbreak and the thickness of shotcrete layer; based on the elastic thick-wall cylinder theory, the stiffness of equivalent thick-wall cylinder and the maximum support pressure are deduced; the calculation formula of stiffness and the maximum support pressure of the composite support structure with shotcrete and anchor bolts are established on the basis of parallel system of anchor bolts and shotcrete; stability of the Lianhuashan No. 2 tunnel is analyzed by convergence-confinement theory, and the results show the stability analysis of surrounding rocks considering the effect of overbreak and underbreak is more in accordance with the actual situation, verifying this analysis method.
KeywordsTunnel overbreak and underbreak,   Theory of thick-wall cylinder,   Support with anchor bolt and shot? crete,   Thickness of shotcrete spraying,   Parallel system,   Convergence-confinement method     
作者简介: 作者简介:刘明才(1977-),男,工程硕士,高级工程师,主要从事工程项目管理工作,E-mail:lqglz@163.com.
引用本文:   
刘明才 .隧道超欠挖下锚喷支护系统的稳定性分析[J]  现代隧道技术, 2019,V56(6): 78-84
LIU Mingcai .Study on Stability of the Support System with Anchor Bolts and Shotcrete under Overbreak and Underbreak Conditions[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2019,V56(6): 78-84
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2019/V56/I6/78
 
没有本文参考文献
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