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现代隧道技术 2019, Vol. 56 Issue (6) :151-156    DOI:
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西秦岭特长隧道综合地质勘察效果分析与评价
（中铁第一勘察设计院集团有限公司 陕西省铁道及地下交通工程重点实验室，西安 710043）
Analysis and Evaluation on the Effect of Comprehensive Geological Survey of the Extra-long Western Qinling Tunnel
（Shaanxi Railway and Underground Traffic Engineering Key Laboratory (FSDI)，Xi′an 710043）
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摘要 兰渝铁路西秦岭特长隧道地质条件复杂，岩溶、活动断裂、高地应力等工程地质问题突出。文章采用综合地质勘察技术，评价和预测了围岩特征、构造与地应力、地下水与岩溶等情况，与隧道施工揭示的地质情况进行对比，评判了地质勘察效果，分析了勘察效果与施工揭示情况有出入的原因。在此基础上，提出了长大深埋隧道勘察中应注重区域地质构造背景的分析研究、尽量开展钻探验证、扎实做好水文地质抽（压）水试验等建议。
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高勤运
关键词：   
Abstract： The geological conditions of the extra-long West Qinling tunnel on Lanzhou-Chongqing railway are complex which is characterized by karst, active faults and high geostress. The characteristics of surrounding rocks,structure, geostress, groundwater, karst and so on are evaluated and predicted by comprehensive geological survey-The effect of geological survey is evaluated and the reasons for the difference between survey results and actual conditions disclosed by construction are analyzed based on a comparison with the geological conditions obtained by tunnel construction. The suggestions are proposed such as focusing on the analysis and research of the background of regional geologic structure, implementing drilling verification and carrying out hydrogeological pumping test for the long deep-buried tunnels.
Keywords： Deep-buried extra-long tunnel,   Comprehensive geological survey,   Structure of surrounding rocks,   Groundwater,   Evaluation     
作者简介: 作者简介：高勤运（1971-），男，教授级高级工程师，主要从事地质勘察设计工作，E-mail：gqy5502@163.com.
引用本文:   
高勤运 .西秦岭特长隧道综合地质勘察效果分析与评价[J]  现代隧道技术, 2019,V56(6): 151-156
GAO Qinyun .Analysis and Evaluation on the Effect of Comprehensive Geological Survey of the Extra-long Western Qinling Tunnel[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2019,V56(6): 151-156
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2019/V56/I6/151
　
没有本文参考文献
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