[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2020, Vol. 57 Issue (3) :25-29    DOI:
研究与探讨 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << | >>
近水平红层公路隧道围岩分级指标初探
(1成都理工大学环境与土木工程学院,成都 610059;2浙江华东工程咨询有限公司,杭州 310014;3 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室,成都 610059)
Preliminary Study on the Classification Indexes of Surrounding Rock for the Highway Tunnel in Nearly Horizontal Red-bed Stratum
(1 College of Environment and Civil Engineering, Chengdu University of Technology, Chengdu 610059;2 Zhejiang Huadong Engineering Consulting Co., Ltd.,Hangzhou 310014;3 Laboratory of Geohazard Prevention and Geoenvironment Protection of Chengdu University of Technology,Chengdu 610059)
Download: PDF (595KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要 在公路隧道设计和施工中,准确的隧道围岩分级是评价隧道稳定性、确保隧道建设与运营安全的前提。在近水平红层公路隧道的施工中,采用现行公路隧道围岩分级方法对近水平红层围岩进行分级,分级结果与围岩自稳能力所反映出的隧道实际围岩级别之间有很大差异。文章在分析近水平红层公路隧道围岩工程特性的基础上,研究了造成分级结果差异的原因,尝试对围岩分级指标中的地下水影响修正系数进行修正,增加了层厚影响系数,使现有公路隧道围岩分级方法适用于近水平红层公路隧道的围岩分级。利用实际工程对分级指标的适用性进行初步验证,采用修正后指标进行围岩分级得到的结果,能够满足近水平红层公路隧道设计与施工中对围岩稳定性评价的要求。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
廖 军 1 董 谦 1 梁洪永 2 简 波 2 石豫川 1
3 龚洪苇 1
关键词:   
Abstract: As for the design and construction of highway tunnel,accurate surrounding rock classification is the pre? requisite for evaluating stability and guaranteeing safety of tunnel construction and operation.The current surrounding rock classification method specified for the highway tunnel is adopted in the construction of a highway tunnel in nearly horizontal red-bed stratum, and it is found that there is a big difference between the classification results and the actual results reflected by self-stability of surrounding rocks. Based on an analysis of the engineering characteristics of the surrounding rocks of tunnels in nearly horizontal red-bed stratum, it analyzes the causes and tries to correct the correction factor of underground water effect, and the stratum thickness effect factor is added, which makes the current classification method of surrounding rocks be suitable for the highway tunnel in nearly horizontal redbed stratum. The applicability of classification indexes is preliminary verified by practical engineering case, and the results obtained by the corrected classification indexes of surrounding rock meet the requirements for the stability evaluation of surrounding rocks during the design and construction of the highway tunnel in nearly horizontal redbed stratum.
KeywordsNearly horizontal red-bed stratum,   Highway tunnel,   Classification of surrounding rocks,   Index of classi? fication,   Classification method     
基金资助:基金项目:四川省青年科技创新研究团队专项计划项目(2017TD0018);国家自然科学基金项目(41572291);地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室团队项目(SKLGP2016Z001).
作者简介: 作者简介:廖 军(1971-),男,博士,副教授,主要从事公路边(滑)坡工程与隧道工程评价防治及岩土体特性研究工作,E-mail:liaojun@mail. cdut.edu.cn. 通讯作者:董 谦(1991-),男,硕士研究生,主要从事岩土边(滑)坡稳定性防治与评价工作,E-mail:360363447@qq.com.
引用本文:   
廖 军 1 董 谦 1 梁洪永 2 简 波 2 石豫川 1, 3 龚洪苇 1 .近水平红层公路隧道围岩分级指标初探[J]  现代隧道技术, 2020,V57(3): 25-29
LIAO Jun1 DONG Qian1 LIANG Hongyong2 JIAN Bo2 SHI Yuchuan1, 3 GONG Hongwei1 .Preliminary Study on the Classification Indexes of Surrounding Rock for the Highway Tunnel in Nearly Horizontal Red-bed Stratum[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2020,V57(3): 25-29
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2020/V57/I3/25
 
没有本文参考文献
[1] 马 辉 1 高明忠 2.基于系统工程方法论的川藏铁路隧道工程建设管理探讨[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 1-8
[2] 王明年 1,2 郭晓晗 1,2 于 丽 1,2 李春荟 1,2 陈树汪 3.高海拔特长铁路隧道紧急救援站位置选型研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 9-14
[3] 李 畅 1,2,3 王 刚 1,2 仇文革 1,2,3 龚 伦 1,2 赵迎春 4 王秋会 4.限阻器在高水平地应力隧道支护中的研究与应用[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 15-29
[4] 卢 松 1,2 汪 旭 1,2 李苍松 1,2 孟 露 1,2.应用HSP法的TBM隧道施工地质预报技术研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 30-35
[5] 钟祖良 1,2 高国富 1,2 陈 鹏 1 严 如 1.重庆两江船舶观光隧道设计方案探讨[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 36-42
[6] 黄福杰 何则干 张为民 刘珊珊.BIM技术在沉管隧道工程设计中的应用研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 43-48
[7] 唐晓松 1,2 郑颖人 3 王永甫 1.有限元强度折减法在隧道施工稳定分析与控制中的应用[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 49-55
[8] 吴 波 1, 2 兰扬斌 1,2 杨仕升 1,2 杨建新 3 庞晓瑜 3.基于强度折减动力分析法的围岩稳定性研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 56-64
[9] 周翠英 1, 2 李 昂 2,3 刘 镇 1,2.平行褶皱构造对隧道围岩变形的影响研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 65-74
[10] 马 莉 1 刘亚朋 2 李 盛 3,4 吕文达 5 谢 超 3,4 代金鹏 3,4.不同减载措施下高填黄土拱形明洞结构受力研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 75-84
[11] 张丙武 1 张 鹏 1 戴振华 2 吴银河 2 罗 卫 2.河底地铁盾构隧道管片受力特征分析[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 85-90
[12] 隋 心 1 张正维 1 闵 绚 2 DOWNIE Steven 3 PADHANI Shahid3 赵丽博 4.超长GIL综合管廊SF6气体泄露模拟研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 91-98
[13] 张珂峰.前伏溶洞巷道开挖突水数值模拟研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 99-107
[14] 张 研 1, 2 王 伟 2 邓雪沁 2.基于相关向量机的TBM掘进速度预测模型[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 108-114
[15] 吴 波.层状砂岩层城市大断面公路隧道爆破施工优化研究[J]. 现代隧道技术, 2020,57(3): 115-121
Copyright 2010 by 现代隧道技术