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现代隧道技术 2022, Vol. 59 Issue (2) :11-19    DOI:
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水平小净距隧道中夹岩安全系数法研究与应用
(1.西南交通大学土木工程学院,成都 610031;2.西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室, 成都 610031)
Research and Application of the Safety Coefficient Method for the Middle Rock Pillar of Parallel Tunnels with Small Clear Distance
(1. School of Civil Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031; 2. Key Laboratory of Transportation Tunnel Engineering of Ministry of Education, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031)
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摘要 中夹岩柱是小净距隧道围岩稳定控制的关键部位,判别中夹岩的安全性是工程设计和施工过程中的重难点。文章通过分析不同围岩级别、埋深情况下中夹岩的破坏模式,建立Ⅳ级围岩条件下水平小净距隧道中夹岩力学分析模型,并确定中夹岩破裂面位置。根据中夹岩上部滑块体形状的不同分为两种情况,通过边坡稳定性原理、极限平衡假设及普氏压力拱理论推导中夹岩上部滑块体的抗滑力、下滑力以及安全系数的计算公式,从而建立起评判中夹岩安全性的安全系数法,并结合数值模拟对其进行验证。将经验证后的安全系数法应用于某实际隧道工程,判断其中夹岩安全性,得出该隧道中夹岩破坏临界厚度为6 m,进而对6 m以下的中夹岩使用锚杆进行加固。
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王明年 1
2 杨恒洪 1
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关键词铁路隧道   安全系数法   理论分析   中夹岩安全性   小净距隧道     
Abstract: The middle rock pillar is a key component for the stability control of the surrounding rocks in tunnels with small clear distance, and it is a major challenge in the engineering design and construction process to distinguish the safety of the middle rock pillar. This paper establishes the mechanical analysis model of parallel tunnels with small clear distance under Class IV surrounding rock conditions by analyzing the failure modes of the middle rock pillar under different surrounding rock grades and buried depths, and identifies the location of the fracture surface of the middle rock pillar. This paper divides the upper sliding block of the middle rock pillar into two cases according to the different shapes, derives the calculation formulas of the slip resistance, sliding force and safety coefficient of the upper sliding block of the middle rock pillar according to the principle of slope stability, the assumption of ultimate equilibrium and Protodyakonov′s compressive arch theory, so as to establish the safety coefficient meth? od to evaluate the safety of the middle rock pillar and verify it by introducing numerical simulations. The verified safety coefficient method is then applied to an actual tunnel project to evaluate the safety of the middle rock pillar,which concludes that the critical thickness for the tunnel middle rock pillar failure is 6 m. Middle rock pillar sections with thickness below 6 m are then reinforced using anchor bolts.
KeywordsRailway tunnel,   Safety coefficient method,   Theoretical analysis,   Safety of middle rock pillar,   Tunnels with small clear distance     
基金资助:国家自然科学基金(51878567,51878568).
作者简介: 王明年(1965-),男,博士,教授,主要从事桥梁与隧道工程方面的研究工作,E-mail:19910622@163.com. 通讯作者:于 丽(1978-),女,博士,教授,主要从事桥梁与隧道工程方面的研究工作,E-mail:yuli_1026@home.swjtu.edu.cn.
引用本文:   
王明年 1, 2 杨恒洪 1, 2 张艺腾 1等 .水平小净距隧道中夹岩安全系数法研究与应用[J]  现代隧道技术, 2022,V59(2): 11-19
WANG Mingnian1, 2 YANG Henghong1, 2 ZHANG Yiteng1 etc .Research and Application of the Safety Coefficient Method for the Middle Rock Pillar of Parallel Tunnels with Small Clear Distance[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2022,V59(2): 11-19
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2022/V59/I2/11
 
没有本文参考文献
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