[an error occurred while processing this directive]
 
       首 页  |  期刊介绍  |  编委会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告合作  |  留言板  |  联系我们 |  English
现代隧道技术 2022, Vol. 59 Issue (6) :86-96    DOI:
数值分析与计算 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 << [an error occurred while processing this directive] | [an error occurred while processing this directive] >>
浅埋偏压隧道洞口段超前大管棚支护效果分析
(1.西安建筑科技大学 土木工程学院,西安 710055;2.陕西省岩土与地下空间工程重点实验室,西安 710055;3.西安建筑科技大学 隧道与地下结构工程研究所,西安 710055;4.中铁北京工程局集团第一工程有限公司,西安 710100;5.中国路桥工程有限责任公司,北京 100011)
Analysis on the Support Effect of Advance Large Pipe Umbrella at Portal Section of Shallow Tunnel under Unsymmetrical Load
(1. School of Civil Engineering of Xi′an University of Architecture and Technology, Xi′an 710055; 2. Shaanxi Key Laboratory of Geotechnical and Underground Space Engineering, Xi′an 710055; 3. Tunnel and Underground Structure Engineering Research Institute of Xi′an University of Architecture and Technology, Xi′an 710055; 4. The First Engineering Co., Ltd. of China Railway Beijing Engineering Group, Xi′an 710100; 5. China Road & Bridge Corporation, Beijing 100011)
Download: PDF (5009KB)   HTML (1KB)   Export: BibTeX or EndNote (RIS)      Supporting Info
摘要 浅埋偏压隧道洞口段的合理支护措施是实现隧道洞口安全施工的关键,洞口段往往会遇到浅埋偏压、山体表层岩石强风化以及围岩软弱破碎等不良地质,需采用超前支护措施来控制围岩变形。以在建的格鲁吉亚E60 高速公路F3标段4号隧道第比利斯端洞口工程为背景,采用数值试验方法,对比分析了洞口新意法开挖时有无超前管棚支护对隧道洞口段的地表沉降、掌子面挤出变形、预收敛变形、收敛变形、围岩应力分布及塑性区的发展的影响。基于数值试验结果的分析表明:采用新意法施工,隧道洞口段的超前管棚支护可以促进应力拱的形成,改善了超前核心土的受力,减小了掌子面的挤出变形和核心土的塑性区范围;在掌子面前后约 1 倍洞径的范围内,隧道拱顶沉降的速率最大,变形量达到总变形量的85%;同时,超前管棚支护将极大地减小围岩的塑性区范围,避免了浅埋洞口段围岩塑性区发展至地表而导致的洞口整体坍塌。
Service
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
Email Alert
RSS
作者相关文章
宋战平 1
2
3 裴佳锋 1
3 潘红伟 2
4 孙 泽 1
3 丁立波 5
关键词隧道工程   超前大管棚   新意法   数值模拟   稳定特性     
Abstract: The reasonable support measures for the portal section of shallow tunnel under asymmetric load are the key to achieving the safe construction of the tunnel portal. The portal section often encounters unfavorable geology such as shallow asymmetric load, strong weathering of mountain surface rock, and soft and broken surrounding rock,so it is necessary to use advance support measures to control the deformation of surrounding rock. The Tbilisi portal project of No. 4 tunnel of Lot F3 of E60 expressway in Georgia under construction is taken as the case to analyze the influence of the ADECO-RS excavation method with or without advance pipe-umbrella support on the ground settlement, extrusion deformation of tunnel face, pre-convergence deformation, convergence deformation, stress distribution of surrounding rock and the development of plastic zone of tunnel portal section by means of the numerical test method. The analysis based on the numerical test results shows that the advance pipe-umbrella support at the tunnel portal section can promote the formation of stress arch, improve the stress of the advance core soil, reduce the ex? trusion deformation of the tunnel face and the plastic zone range of core soil when the ADECO-RS method is used for construction. In the range of about one time tunnel diameter in front of and behind the tunnel face, the tunnel crown settlement rate is the largest, and the deformation amount reaches 85% of the total amount. At the same time,the advance pipe-umbrella support will greatly reduce the plastic zone range of surrounding rock and avoid the overall collapse of the tunnel portal caused by the plastic zone of surrounding rock in the shallow tunnel portal section developing to the surface.
KeywordsTunnel engineering,   Advance large pipe-umbrella,   ADECO-RS,   Numerical simulation,   Stability charac? teristic     
基金资助:陕西省创新能力支撑计划-创新团队(2020TD-005);陕西省住房城乡建设科技计划(2019-K39)
作者简介: 宋战平(1974-),男,博士,教授,主要从事隧道与地下工程教学和科研工作,E-mail:songzhpyt@xauat.edu.cn.
引用本文:   
宋战平 1, 2, 3 裴佳锋 1等 .浅埋偏压隧道洞口段超前大管棚支护效果分析[J]  现代隧道技术, 2022,V59(6): 86-96
SONG Zhanping1, 2, 3 PEI Jiafeng1 etc .Analysis on the Support Effect of Advance Large Pipe Umbrella at Portal Section of Shallow Tunnel under Unsymmetrical Load[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2022,V59(6): 86-96
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2022/V59/I6/86
 
没有本文参考文献
[1] 冯冀蒙1,2 宋佳黛1,2 王圣涛3 李艺飞1,2 张俊儒1,2 王好明4 汪 波1,2.填海地层特大断面隧道超长管棚变形控制 效能研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 155-162
[2] 熊 颖1,2 张俊儒1,2 范子焱1,2 陈佳豪1,2 马荐驰1,2 陈鹏涛1,2 谭瑞锋3,4.层状软岩中爆破应力波传播与振动衰减特性研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 122-131
[3] 罗志洋1 张春瑜2,3 王立川1,2,4,5 徐 烁1 李利平4 王倩倩5 刘志强6.TBM裂隙岩体隧洞涌水机制及注浆堵水研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 145-154
[4] 周弋力1 封 坤1 郭文琦1 张亮亮2 李春林3.超大直径盾构隧道管片纵缝抗弯力学行为与损伤过程研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 163-173
[5] 易 丹1 薛皓匀2 杨绍毅2 喻 波1 封 坤2 林 刚1.盾构隧道管片结构螺栓失效对横向地震响应的影响分析[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 174-181
[6] 贾永刚1 郝子晗1 鲁卫东1 吴 帆1 阳卫卫2.钢纤维混凝土管片不同接头型式力学性能研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 182-196
[7] 罗 龙1 朱开宬2 韩瑀萱3 蔡 东4 刘哲奇5 王 俊6.超大断面隧道施工工法优化研究 ——以天邛高速公路梨花山隧道工程为例[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 273-282
[8] 王 升1,2,3,4 韦 芹1,2 李利平3.隧道突水突泥灾变机理研究现状及发展趋势[J]. 现代隧道技术, 2025,62(4): 15-25
[9] 邹育麟1, 2 刘 静1 汪 波2 陈子全2 谢作栋2 古 浩3 王楷越2.四川沿江高速公路隧道涌水突泥灾害成因分析及防治对策研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(3): 259-269
[10] 葛正辉1 郑建国1 李新志2 陈 鹏3 宁志玮2 王鹏程2.不同形式拱架初期支护变形规律实测与数值研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(3): 40-49
[11] 秦天戈1, 2 吴 立2 陈 倩1 夏 振1 刘诗雅1, 2 蔡 新1.钻爆法隧道智能建造体系研究现状与发展趋势[J]. 现代隧道技术, 2025,62(3): 1-10
[12] 胡云进1,,2,3 朱铭伟1,2,3 郜会彩1,2,3 任智豪1,2,3.地下水渗流对能源盾构隧道换热性能的影响[J]. 现代隧道技术, 2025,62(3): 50-59
[13] 李玉华1 高亚伟1 钟秋锋1 秦丽绚2 李俊杰2 程志明2 黄永辉2.不同掏槽孔角度下隧道楔形掏槽爆破效果研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(3): 108-116
[14] 李瀚源1,2 冯 劲1 郭洪雨1 谢雄耀2 周红升1 孙 飞1.海底盾构隧道双层衬砌结构联合承载力学特性研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(3): 126-138
[15] 苏 恒1 王士民1 朱旭红2 秦善良3.考虑空间效应的盾构刀具切削桩基主筋力学特征研究[J]. 现代隧道技术, 2025,62(3): 139-150
Copyright 2010 by 现代隧道技术