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现代隧道技术 2023, Vol. 60 Issue (4) :23-32    DOI:
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单孔爆破作用下隧道围岩损伤范围计算及影响因素分析研究
(重庆交通大学山区公路水运交通地质减灾重庆市高校市级重点实验室,重庆 400074)
Calculation of Damage Range of Tunnel Surrounding Rock and Analysis of Influencing Factors under Single-hole Blasting
(Key Municipal Laboratory of Chongqing Colleges for Geological Disaster Reduction in Highway and Water Transportation in Mountainous Areas, Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074)
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摘要 为解决隧道爆破损伤范围计算不精确问题,基于D-P准则及断裂力学原理,提出一种单孔爆破作用下隧道围岩损伤范围计算方法,并基于依托工程进行应用分析。结果表明:计算所得粉碎区半径为242 mm,位于实测值范围内,裂隙Ⅰ区略大于粉碎区半径,裂隙Ⅱ区半径为1 473 mm,略大于实测值范围,计算结果与有限元模拟结果接近;单孔爆破作用下围岩于130 μs形成粉碎区,于220 μs形成裂隙Ⅰ区,于220~820 μs裂隙Ⅰ区范围裂隙扩展,于820 μs形成裂隙Ⅱ区;X、Y方向振速分别于裂隙Ⅱ区、粉碎区范围内随爆心距增加衰减速率增大;单孔爆破作用下粉碎区半径的主控因素为炸药爆速D,裂隙Ⅰ区半径、裂隙Ⅱ区半径的主控因素为泊松比μ。
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作者相关文章
李 涛 王林峰 李 松 张继旭 唐 宁
关键词单孔爆破   围岩裂隙   D-P准则   正交试验     
Abstract: In order to solve the inaccurate calculation problem of damage range from tunnel blasting, a calculation method of tunnel surrounding rock damage range under single-hole blasting is proposed based on the D-P criterion and fracture mechanics principle. Based on the relevant project, the damage range of tunnel surrounding rock is calculated under the action of single-hole blasting. The results show that the calculated radius of the crushing zone is 242 mm, which is within the range of measured values; the radius of Fissure Zone Ⅰ is slightly larger than that of the crushing zone, and the radius of Fissure Zone Ⅱ is 1 473 mm, slightly larger than the range of measured values.The calculated results are close to the results of the finite element simulation; The crushing zone of surrounding rock under the action of single-hole blasting is formed at 130 μs, Fissure Zone Ⅰ formed at 220 μs, and the fissure within the Fissure Zone Ⅰ expands at 220-820 μs, so as to form Fissure Zone Ⅱ at 820 μs; The attenuation rates of the vibration velocity in X and Y directions within Fissure Zone Ⅱ and the crushing zone increase with the growth of the distance to the blasting center, respectively; Under the action of single-hole blasting, the main control factors for the radii of the crushing zone and Fissure Zone Ⅰ and the radius of Fissure Zone Ⅱ are the explosive blasting velocity D and Poisson's ratio μ, respectively.
KeywordsSingle-hole blasting,   Surrounding rock fissure,   D-P criterion,   Orthogonal test     
基金资助:国家重点研发计划课题(2021YFB2600604,2021YFB2600600)
作者简介: 李 涛(2000-),女,硕士研究生,主要从事岩土与地下工程领域的相关研究工作,E-mail: 1632127593@qq.com. 通讯作者:王林峰(1983-),男,博士,教授,主要从事岩土与地下工程领域的相关研究及教学工作,E-mail:wanglinfeng@cqjtu.edu.cn.
引用本文:   
李 涛 王林峰 李 松 张继旭 唐 宁 .单孔爆破作用下隧道围岩损伤范围计算及影响因素分析研究[J]  现代隧道技术, 2023,V60(4): 23-32
LI Tao WANG Linfeng LI Song ZHANG Jixu TANG Ning .Calculation of Damage Range of Tunnel Surrounding Rock and Analysis of Influencing Factors under Single-hole Blasting[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2023,V60(4): 23-32
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2023/V60/I4/23
 
没有本文参考文献
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