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现代隧道技术 2012, Vol. 49 Issue (4) :104-110    DOI:
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梅岭关隧道水平岩层稳定性分析与施工技术
中铁十八局集团第二工程有限公司
Analysis of the Horizontal Stratum Stability and Construction Techniques for the Meilingguan Tunnel
No.2 Engineering Company of China Railway 18th Bureau Group Co., Ltd
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摘要         水平岩层是地下工程中经常遇到的一种岩体，具有明显的各向异性力学性质，其变形破坏特征表现得更为复杂。为了及时预防大跨度隧道穿越水平岩层施工过程中极易出现的平拱、拱顶离层破坏、拱顶弯折内鼓等危害现象，确定合理的支护方案，文章结合新建兰渝铁路梅岭关隧道，根据现场跟踪调查和试验，在对隧道地质特质和影响围岩稳定性因素等进行分析的基础上，提出针对性施工技术措施，并经施工实践证明，避免了隧道坍塌等恶性安全事件的发生，从而有效指导了隧道设计和施工。
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关键词： 铁路隧道            水平围岩        稳定性分析        施工技术     
Abstract： Horizontal stratum, which is frequently encountered in the construction of underground works, possesses the mechanical property of anisotropy and has very complex characteristics of deformation failure. To prevent damage to the jack arch such as separation layer failure at the crown and crown bending and heaving, which are likely to occur during the construction of a large-span tunnel passing through hotizontal stratum, a reasonable support scheme should be estabilished. Based on the site investigation, practice, and analysis of geological features and factors affecting the stability of surrounding rock of the Meilingguan Tunnel on the Lanzhou-Chongqing Railway, corresponding technical measures are addressed.
Keywords：   
作者简介: 沈殿臣（1981-），男，工程师，主要从事铁路及隧道施工与管理工作， E-mail: 535123107@qq.com
引用本文:   
.梅岭关隧道水平岩层稳定性分析与施工技术[J]  现代隧道技术, 2012,V49(4): 104-110
.Analysis of the Horizontal Stratum Stability and Construction Techniques for the Meilingguan Tunnel[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2012,V49(4): 104-110
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2012/V49/I4/104
　
没有本文参考文献
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