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现代隧道技术 2024, Vol. 61 Issue (4) :95-104    DOI:
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基于层状Mindlin解的基坑开挖引起下卧隧道变形计算方法
(1. 广西大学土木建筑工程学院,南宁 530004;2. 广西大学 工程防灾与结构安全教育部重点实验室,南宁530004;3. 南宁轨道交通建设集团有限公司,南宁 530029;4. 南宁轨道交通投资集团有限责任公司,南宁 530029;5. 浙江大学海洋学院,舟山 316021)
Calculation Method for Underlying Tunnel Deformation Induced by Foundation Pit Excavation Based on Layered Mindlin Solution
(1. School of Civil Engineering and Architecture, Guangxi University, Nanning 530004; 2. Key Laboratory of Disaster Prevention and Structural Safety of Ministry of Education, Guangxi University, Nanning 530004; 3. Nanning Rail Transit Construction Group Co., Ltd.,Nanning 530029; 4. Nanning Rail Transit Investment Group Co., Ltd., Nanning 530029; 5. Ocean College, Zhejiang University,Zhoushan 316021)
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摘要 基坑开挖将不可避免地引起坑底一定深度范围内的土体回弹,导致下卧隧道隆起变形,而较大变形将对隧道安全构成一定威胁。为进一步探究基坑开挖对下卧隧道变形的影响规律,基于层状材料弹性理论,在考虑基坑两侧土体对坑底土体影响的基础上,运用积分变换和矩阵递推的方法,推导出多层土体内部作用轴对称荷载下土体竖向附加应力。在此基础上将隧道简化为Euler-Bernoulli长梁置于考虑土体连续性的利夫金地基模型中,推导得到基坑开挖卸荷下隧道纵向变形控制微分方程,并采用有限差分方法求解得到隧道纵向位移矩阵表达式。通过工程案例进行对比分析,发现所提出方法较Winker地基模型更加接近实测数据,验证其具有良好的预测效果。
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吕林海1
2
3 蒋明杰1
2 谢忠铭1
2 黄钟晖4 王炳华3 梅国雄5
关键词弹性层状地基   Mindlin解   利夫金模型   基坑开挖   隧道变形     
Abstract: Foundation pit excavation inevitably causes rebound of the soils within a certain depth range at the pit bottom, leading to the uplift deformation of underlying tunnels, which will pose a threat to tunnel safety if the deformation is significant. To further explore the impact of foundation pit excavation on the deformation of underlying tunnels, based on the elastic theory of layered materials, and considering the influence of the soils on both sides of the pit on the soils at the pit bottom, the vertical additional stress of the soils under internal action of axisymmetric loads in the multi-layered soils is derived using integral transformation and matrix recursion methods. On this basis, the tunnel is simplified as an Euler-Bernoulli long beam placed in a Lifking foundation model that considers the continuity of soils, and the differential equations for controlling the longitudinal deformation of the tunnel under unloading of pit excavation are derived. The finite difference method is used to solve the longitudinal displacement matrix expression of the tunnel. Through comparative analysis of engineering cases, it is found that the results by proposed method are closer to the measured data than the Winkler foundation model, verifying its good prediction effect.
KeywordsElastic layered foundation,   Mindlin solution,   Lifking model,   Foundation pit excavation,   Tunnel deformation     
基金资助:国家自然科学基金项目(51878185,52178321,52108309).
作者简介: 吕林海(1987-),男,博士研究生,高级工程师,主要从事城市轨道交通及地下工程设计理论研究工作,E-mail: lvlinhai0401@163.com. 通讯作者:谢忠铭(1988-),男,工程硕士,助理工程师,主要从事地基与基础工程施工技术与管理工作,E-mail: xzm2110391132@163.com.
引用本文:   
吕林海1, 2, 3 蒋明杰1等 .基于层状Mindlin解的基坑开挖引起下卧隧道变形计算方法[J]  现代隧道技术, 2024,V61(4): 95-104
LV Linhai1, 2, 3 JIANG Mingjie1 etc .Calculation Method for Underlying Tunnel Deformation Induced by Foundation Pit Excavation Based on Layered Mindlin Solution[J]  MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY, 2024,V61(4): 95-104
链接本文:  
http://www.xdsdjs.com/CN/      或     http://www.xdsdjs.com/CN/Y2024/V61/I4/95
 
没有本文参考文献
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